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Accueil » Actualité » Nouvelle CUPRA Formentor : à partir de 44 670 € en France
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Nouvelle CUPRA Formentor : à partir de 44 670 € en France

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala2 septembre 2020
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cupra formentor
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Depuis son lancement en 2018 en tant que marque indépendante, CUPRA a développé une gamme complète de véhicules hautes performances. La Nouvelle CUPRA Formentor rejoint la CUPRA Ateca et la CUPRA Leon (5 portes et Sportstourer). Basé sur un design contemporain et un comportement sportif, le SUV hautes performances CUPRA Formentor établit les nouveaux standards des modèles CUPRA.

Une charge émotionnelle unique

En dévoilant le CUV Formentor, CUPRA a achevé la dernière étape en date de son évolution. En effet, basé sur la plateforme MQB Evo, il s’agit du premier modèle développé exclusivement par et pour la marque sportive. Le nouveau modèle allie les avantages d’une voiture de sport aux qualités d’un SUV en combinant sophistication, innovation et une expérience de conduite intuitive et dynamique. Ces caractéristiques lui confèrent une charge émotionnelle unique parmi tous les modèles la marque.

Le Formentor tire son nom du cap de l’île espagnole de Majorque dans les Baléares. Ce lieu a fortement inspiré sa conception et notamment la finition deux tons typique des robustes véhicules tout-terrain. En parallèle, le design de la CUPRA Formentor met à profit la technique esthétique pour alléger sa silhouette. En effet, plutôt que de proposer une finition sommaire à l’instar d’un SUV standard, le crossover hautes performances fusionne les attributs du tout-terrain avec la compacité et l’essence sportive d’une berline. Le tout sous la forme d’un coupé pour offrir le meilleur des deux mondes.

Des motorisations hautes performances

Dans un premier temps, la CUPRA Formentor est disponible sur le marché français avec le bloc essence 2,0 l TSI Turbo. D’une puissance maximale de 310 ch (228kW) avec un couple de 400 Nm, il représente l’expression ultime de l’ADN de la marque CUPRA. Il est associé à un son émotionnel qui ajoute à l’attrait du véhicule. Ce moteur sera associé à la technologie 4Drive qui surveille en permanence le véhicule et les actions du conducteur pour fournir la puissance nécessaire à la bonne roue au moment précis où elle en a besoin.

La CUPRA Formentor 2.0 TSI est disponible à partir de 44 670 €, soit un loyer de 439€ par mois. Une série limitée à 60 exemplaires sera également proposée au tarif fixe de 52 815 €. Cette Première Edition reste fidèle au design du concept-car.

📖 Lire aussi :

Cupra confirme enfin son grand SUV électrique Tindaya

Cependant, le Formentor mise également sur les technologies d’avenir et proposera une technologie plug-in hybride haute performance de 245 ch : moteur essence TSI 150 ch (110kW) de 1,4 litre associé à un moteur électrique de 115 ch (85kW) alimenté par une batterie lithium-ion de 13kWh. Ainsi équipée, la CUPRA Formentor peut rouler en mode entièrement électrique jusqu’à 60km. La motorisation plug-in hybride arrivera sur le marché au début de l’année 2021.

Principaux équipements :

CUPRA Formentor  VZ 2.0 l TSI 310.ch :

•       Sièges baquets en textile Noir Asphalte

•       Pack Drive Assist XL

o   Side assist (BSD) + Exit Assist + Exit warning + Lane centering + Emergency stop

•       Régulation adaptative du châssis DCC

•       Park Assist

•       Jantes alliage 19’’

•       Pack extérieur & intérieur CUPRA

•       Volant Supersports avec boutons satellites

CUPRA Formentor VZ Première Edition 2.0 l TSI 310.ch  :

•       Peinture mate Bleu Pétrole

•       Sièges baquets CUPRA en cuir Bleu Pétrole

•       Pack intérieur Copper avec inserts Dark Alu

•       Système de freinage sport BREMBO

•       Beats Audio

•       Alarme antivol

•       Jantes alliage 19’’ Black Copper

•       Grand toit ouvrant panoramique

•       Tapis de sol Premium CUPRA Bleu Pétrole

cupra CUPRA Formentor
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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