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Accueil » Actualité » Nouvelle Dacia Sandero 2021 : confirmée pour le 7 septembre
Actualité Automobile Dacia International Marques

Nouvelle Dacia Sandero 2021 : confirmée pour le 7 septembre

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala5 septembre 2020
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Dacia Sandero 2020 2021
Dacia Sandero 2020 2021
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Dacia dévoile de nouveaux détails de troisième génération de la DACIA SANDERO, en images, ce sont les feux avant et arrière, en confirmant la date de sa présentation prévue pour le 7 septembre prochain, comme nous l’avions déjà annoncé sur notre site.

Les nouvelles images dévoilent la signature lumineuse et le dessin des feux avant et arrière des nouvelles Dacia Sandero et Logan, qui vont être présentés simultanément le 7 septembre prochain. Les deux modèles sont construite sur la même plateforme de le Clio 5 et du nouveau Renault Captur, à savoir la CMF-B. De nouveaux équipements, nouvelles technologies abordables, comme le veut la tradition chez Dacia, sans pour autant priver ses futurs clients d’une console avec un écran plus grand, un système d’infodivertissement avancé, et de nombreuses technologies d’aide à la conduite, étudiés pour préserver le bon positionnement tarifaire de la gamme.

Sous le capot, on s’attend à un trois cylindres suralimenté 1.0 TCe de 100 chevaux (pour Sandero, sa variante atmosphérique de 65 chevaux pourrait être préservée) et un quatre cylindres 1,3 dCi de 95 et 115 chevaux, qu’on trouve également sous le capot du nouveau Duster. Le moteur essence permet une propulsion au GPL et il n’y a aucune raison pour laquelle ces nouveaux modèles ne pourraient pas l’avoir.

📖 Lire aussi :

Dacia n’avait encore jamais fait ça sur la Sandero : lancement imminent

Dacia Sandero Dacia Sandero 2020 Dacia Sandero 2021 nouvelle dacia logan Nouvelle Dacia Sandero Nouvelle Sandero
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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