Le nouvel Opel Grandland éblouit avec son design audacieux, ses technologies révolutionnaires et son espace généreux. Mais c’est surtout son incroyable efficacité qui fait sensation ! Détenteur du prestigieux titre « Volant d’Or 2024 », ce SUV propose une gamme 100 % électrifiée, allant du Grandland Electric au Grandland Hybrid 48V, en passant par le Grandland Plug-in-Hybrid, qui promet une autonomie record. Pour prouver ses capacités, les ingénieurs Opel, sous la direction de Dirk Kaminski, ont soumis ce modèle à un test grandeur nature aux résultats stupéfiants !
Une performance à couper le souffle
Selon le cycle officiel WLTP, le Grandland Plug-in-Hybrid affiche une autonomie combinée de 897 km, dont 87 km en mode 100 % électrique. Mais Opel voulait aller encore plus loin : « Nous étions convaincus qu’il pouvait franchir la barre des 1 000 km avec un plein et une charge complète », affirme Dirk Kaminski. Pour vérifier cette hypothèse, un test en conditions réelles a été réalisé.
1 115 km parcourus dans des conditions difficiles !
Dans un froid matin de janvier, sous la pluie et face au vent, le Grandland Plug-in-Hybrid s’est lancé sur un trajet mixte, alternant autoroutes, routes de campagne et circulation urbaine. Contrairement aux tests WLTP effectués à 23°C, ce défi s’est déroulé à seulement 11°C avec des pneus hiver. La consigne était simple : rouler jusqu’à la dernière goutte de carburant et le dernier kilowatt d’électricité.
📖 Lire aussi :
Opel fait tracter 1 350 kg de caravane à son premier SUV électrique à quatre roues motrices
Le résultat a dépassé toutes les attentes : 1 115 km parcourus avec une consommation moyenne de seulement 4,6 L/100 km. Mieux encore, plus d’un tiers de la distance, soit 380 km, a été effectué en mode 100 % électrique, prouvant l’efficacité de la récupération d’énergie et de la synergie entre moteur thermique et électrique.
Une technologie au service de l’efficacité
« Ce test confirme que nous avons conçu un véhicule révolutionnaire », se félicite Kaminski. « Grâce à son système hybride intelligent, le Grandland bascule en mode électrique à chaque décélération, maximisant l’autonomie tout en réduisant les émissions. »
Ce SUV ne se contente pas d’afficher des performances exceptionnelles : il incarne aussi la « Greenovation » selon Opel, avec des matériaux recyclés et un intérieur sans chrome. Il combine efficacité énergétique, confort et technologies de pointe comme les sièges ergonomiques certifiés AGR, l’éclairage Intelli-Lux HD ou encore l’affichage tête haute Intelli-HUD.
Jusqu’où peut-il aller ?
Après cet exploit, une question demeure : combien de kilomètres pourrait atteindre le Grandland Plug-in-Hybrid sous des conditions idéales, par une journée estivale ? Dirk Kaminski, amusé, laisse planer le mystère : « Avec 1 115 km en hiver, il y a fort à parier qu’il pourrait aller encore plus loin sous le soleil… »
Disponible à partir de 40 150 €, l’Opel Grandland Plug-in-Hybrid promet de redéfinir les standards de l’efficacité et de l’autonomie. Serez-vous prêt à battre ce record ?
