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Opel lance la Corsa Ultimate : Finition très haut de gamme pour la citadine la plus populaire d’Allemagne

L’Opel Corsa offre désormais un confort encore plus élevé. La citadine le plus populaire d’Allemagne est désormais disponible en version haut de gamme Ultimate, une finition qui permet au segment des citadines de disposer en série d’équipements premium. La Corsa Ultimate, proposée à partir de 24 000 euros (prix TTC), répond à tous les désirs. Des innovations telles que l’éclairage matriciel IntelliLux LED®, unique dans cette catégorie de véhicules, ou le système d’infodivertissement Multimedia Navi Pro sont de série, tout comme les services OpelConnect et la luxueuse garniture Alcantara. Pour les amateurs d’un look plus musclé, Opel accentue le côté sport de la Corsa GS Line.

La nouvelle Corsa Ultimate est la seule Corsa à offrir le haut de gamme des systèmes d’infodivertissement, le Multimédia Navi Pro, sans supplément de prix. Le Multimedia Navi Pro, compatible Apple CarPlay et Android Auto, dispose d’un écran tactile couleur haute résolution de 10 pouces et d’une commande vocale pour l’audio, le téléphone et la navigation. En combinaison avec les services OpelConnect offerts en standard, le guidage routier est encore plus pratique et fait gagner du temps. Avec la LIVE Navigation, l’actualisation des conditions de circulation se fait en direct et les embouteillages peuvent être évités de manière dynamique. En outre, OpelConnect offre une connexion directe aux services de dépannage et aux appels d’urgence. L’aide est disponible en quelques secondes grâce à un appui sur le bouton rouge. Si les prétensionneurs de ceinture de sécurité ou les airbags se déclenchent, le système envoie automatiquement un appel d’urgence. Afin de rendre le voyage dans la Corsa-e tout électrique encore plus relaxant, d’autres services et solutions spécifiques aux véhicules électriques sont accessibles sur un smartphone avec OpelConnect et l’application myOpel ainsi que l’application Free2Move Services.

La climatisation automatique de série et la garniture Alcantara avec habillage noir des sièges promettent un confort maximal dans la nouvelle Opel Corsa Ultimate. Le conducteur et le passager avant sont assis sur des sièges chauffants à six intensités. Le siège conducteur à réglage électropneumatique est doté d’une fonction massage. Le volant chauffant en cuir rend la conduite encore plus agréable dès le démarrage du moteur, surtout en hiver.

A bord de chaque Corsa Ultimate, l’éclairage adaptatif matriciel IntelliLux LED® augmente la sécurité quand l’obscurité est là. Dès que la Corsa dépasse les limites de la ville, les phares non éblouissants à matrice lumineuse IntelliLux LED® passent en mode feux de route. Les éléments à LED adaptent alors automatiquement et en permanence le faisceau lumineux à la situation de circulation et à l’environnement. Les voitures qui circulent devant et celles qui viennent en sens inverse sont simplement « découpées » au sein du cône de lumière. Ainsi les autres conducteurs ne sont pas éblouis, tandis que le conducteur de la Corsa conserve toujours une visibilité optimale. Opel propose une technologie d’éclairage d’avant-garde dans tous les segments, du modèle haut de gamme Insignia à l’Astra, en passant par le nouveau Mokka et, bien sûr, la Corsa.

D’élégantes jantes en alliage léger de dix-sept pouces en noir bicolore sont désormais montées de série sur la Corsa GS Line, ainsi que sur la Corsa Ultimate. Les sièges sport aux motifs rouges et le pavillon noir de série, contrastant avec le reste de la peinture, accentuent le caractère sportif de la GS Line (disponible à partir de 20 300 €).

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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