Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Peugeot prépare une E-308 GTi ? Le patron de la marque lâche un indice majeur

15 mai 2026

600 ch électriques dans une Mustang 1965 : le rétrofit Tesla qui divise les fans de muscle cars

15 mai 2026

Michael Schumacher : la famille se referme encore après l’affaire de chantage

14 mai 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
vendredi 15 mai 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Peugeot 208 Rally 4 : Un carnet de commandes qui ne cesse de grossir !
Actualité Automobile International Marques

Peugeot 208 Rally 4 : Un carnet de commandes qui ne cesse de grossir !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri18 décembre 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Peugeot 208 Rally 4
Peugeot 208 Rally 4
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Un carnet de commandes qui ne cesse de grossir, un rythme de livraisons qui ne faiblit pas et des résultats sportifs de tout premier ordre de la part de clients particulièrement enthousiastes : en 2020, la 208 Rally 4 a clairement réussi son baptême du feu !

Un lancement plébiscité pour la Peugeot 208 Rally 4 : avec déjà 145 commandes enregistrées, la nouvelle égérie de Peugeot Sport suscite en effet un véritable enthousiasme et marche déjà sur les traces de son illustre devancière, le best-seller 208 R2.

80 Peugeot 208 Rally 4 auront d’ailleurs été livrées d’ici au 31 décembre prochain, signe que malgré une première livraison décalée au 1er juillet dernier en raison du contexte sanitaire, toutes les équipes de Peugeot Sport ont mis les bouchées doubles pour permettre à leurs clients de prendre possession de leur nouveau jouet au plus vite.

La 208 Rally 4 était attendue, en attestent les 185 départs en course déjà enregistrés de par l’Europe cette année. Elle a répondu présent sur le plan des performances et de la fiabilité, en témoignent ses résultats : 

-Baptême du feu réussi au Portugal, marqué par une superbe victoire en deux roues motrices assortie d’une 9e place au scratch aux mains de Pedro Antunes pour sa toute première course.

-Paolo Andreucci a décroché le titre de Champion d’Italie deux roues motrices avec quatre victoires en autant d’épreuves.
Mathieu Franceschi s’est adjugé le titre de Champion de France terre deux roues motrices. 
-Alejandro Cachon a été titré Champion d’Espagne Junior et poursuivra son aventure avec la Lionne dans le cadre du Championnat d’Europe des rallyes (ERC3) la saison prochaine. Il tentera de faire au moins aussi bien que son compatriote Josep Bassas, lequel a aussi fait briller la 208 Rally 4 en terminant deuxième du classement ERC3 cette année, à la faveur notamment d’un beau succès au Rallye de Fafe. 

📖 Lire aussi :

Nomination : Marta Navarro devient Responsable de la marque Peugeot pour l’Europe élargie chez Stellantis

Les qualités de la 208 Rally 4 ont également été louées par la quinzaine de concurrents de la Cup française, où Mathieu Franceschi a remporté l’unique manche disputée (Rallye Mont-Blanc Morzine), avant que celle-ci ne doive être annulée faute de rallyes. Le jeune Azuréen a tout de même eu le temps de marquer les esprits en offrant à la 208 Rally 4 une 21e place au scratch révélatrice, sur une épreuve montagneuse qui fait pourtant la part belle à la puissance, et qui comptait plus de 200 engagés dont 30 R5. A cette occasion, Ginox Bux et Mathis Bonfils se sont également illustrés en s’adjugeant respectivement les classement Gentleman et U23. La 208 Rally 4 a enfin également fait l’unanimité auprès des quinze concurrents de la Cup ibérique où c’est Pedro Antunes qui a raflé la timbale finale. 

Après avoir déjà fait le bonheur des concurrents européens, la Peugeot 208 Rally 4 fera également bientôt celui d’équipages du continent américain, avec le départ il y a quelques semaines d’un exemplaire en direction du Pérou. 

peugeot peugeot 208 Peugeot 208 Rally 4 Peugeot 208 Rally CUP peugeot 208R2 peugeot 508
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Lancia relance une Ypsilon essence à boîte manuelle à partir de 21 300 €

14 mai 2026

Nomination : Marta Navarro devient Responsable de la marque Peugeot pour l’Europe élargie chez Stellantis

8 mai 2026
TOP

Le BYD Yangwang U9 Xtreme pulvérise le record de vitesse de la Bugatti Chiron Super Sport à 496,22 km/h

1 mai 2026

610 000 km en Tesla Model 3 : la vérité sur l’état réel de la batterie

5 mai 2026

Tesla Model 3 propulsion : batterie LFP Sunwoda de 62,5 kWh, 250 kW de charge et 0-100 en 5,2 secondes

8 mai 2026
à lire

Peugeot prépare une E-308 GTi ? Le patron de la marque lâche un indice majeur

Après le lancement de la E-208 GTi, Peugeot envisage désormais une version sportive de la E-308 électrique. Alain Favey, directeur général de la marque, confirme que la compacte figure parmi les modèles étudiés pour faire renaître durablement le badge GTi à l’ère de l’électrification.

600 ch électriques dans une Mustang 1965 : le rétrofit Tesla qui divise les fans de muscle cars

15 mai 2026

Michael Schumacher : la famille se referme encore après l’affaire de chantage

14 mai 2026

XPeng veut racheter une usine Volkswagen en Europe : le choc industriel est en marche

14 mai 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.