Stellantis, le groupe automobile né de la fusion entre PSA et FCA, a annoncé qu’il allait augmenter la production de la Peugeot 208 électrique dans son usine de Figueruelas en Espagne.
En effet, à partir de la semaine prochaine, l’usine produira cinq unités par jour et par équipe de la version zéro émission de la sous-compacte française, appelée e-208. Stellantis a annoncé qu’elle augmenterait la production de la Peugeot 208 électrique dans son usine de Figueruelas en Espagne.
La Peugeot e-208 a été lancée en 2019 et a connu un grand succès commercial en Europe, où elle a été la deuxième voiture électrique la plus vendue en 2020, avec plus de 100 000 unités immatriculées. L’e-208 dispose d’une puissance de 136 ch et d’une batterie de 50 kWh, ce qui lui garantit une autonomie de 340 km selon le cycle WLTP. La recharge rapide peut aller jusqu’à 100 kW, permettant de récupérer 80 % de la charge en une demi-heure environ.
La production de la Peugeot e-208 en Espagne a démarré en juin de cette année, avec une moyenne de deux unités par jour et par équipe. L’augmentation de la production est due à la forte demande du marché et à la volonté de Stellantis de renforcer sa présence sur le segment des véhicules électriques. L’usine de Figueruelas produit également des versions essence et diesel de la Peugeot 208, ainsi que des Opel Corsa et Citroën C3 Aircross.
La Peugeot e-208 est l’une des voitures électriques Stellantis les plus appréciées des européens, qui apprécient son design, ses performances et sa technologie. Le prix démarre à 39 350 euros (prix en France hors bonus) pour la configuration Active, qui comprend une climatisation automatique, un régulateur de vitesse, un système multimédia avec écran de 7 pouces et un système de freinage d’urgence. Les autres versions disponibles sont Allure, GT Line et GT.
