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PEUGEOT leader du marché VP au premier semestre 2021 en France

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala4 juillet 2021
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PEUGEOT leader du marché VP au premier semestre 2021 en France
PEUGEOT leader du marché VP au premier semestre 2021 en France
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Au premier semestre 2021, PEUGEOT conserve la première place sur le périmètre des véhicules particuliers avec une part de marché de 17,7 %.

Le succès de la PEUGEOT 208, qui reste le véhicule le plus vendu en France, accompagne ces bons résultats, mais cette performance est également portée par les autres véhicules de la gamme : les PEUGEOT 2008, PEUGEOT 3008, PEUGEOT 5008 et la PEUGEOT 508 qui permettent à la marque au lion de conforter sa position de leader sur cette période.

PEUGEOT est également leader des ventes aux particuliers et aux entreprises au cumul du premier semestre 2021.

📖 Lire aussi :

Rappel sécurité : des Peugeot 3008 V3 et 5008 V3 concernés par un risque de casse moteur et d’incendie

Au premier semestre 2021 :

  • PEUGEOT affiche deux véhicules dans le top cinq des véhicules particuliers les plus vendus en France :
    • La PEUGEOT 208 est en tête avec une part de marché de 5,3%
    • La PEUGEOT 2008 conserve la troisième place avec une part de marché de 4,4%
  • Cinq véhicules sont leader de leur segment :
    • La PEUGEOT 208 sur le segment B avec une part de marché de 5,3 %
    • La PEUGEOT 2008 sur le segment B-SUV avec une part de marché de 4,4 %
    • La PEUGEOT 3008 sur le segment C-SUV avec une part de marché de 3,4 %
    • La PEUGEOT 5008 sur le segment C-SUV 7 places avec une part de marché de 1,5 %
    • La PEUGEOT 508 sur le segment D avec une part de marché de 0,5 %

Dans un marché VP en hausse de 29 % PEUGEOT affiche une part de marché de 17,7 %

Dans une marché VU en hausse de 38,7 % PEUGEOT affiche une part de marché de 17,9 %

Dans un marché VP+VU en hausse de 30,8 % PEUGEOT affiche une part de marché de 17,7 %.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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