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Accueil » Actualité » Peugeot s’est positionné en tête du marché des véhicules particuliers (VP) en France pour le deuxième mois d’affilée, tant sur le mois en cours que sur le cumul annuel
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Peugeot s’est positionné en tête du marché des véhicules particuliers (VP) en France pour le deuxième mois d’affilée, tant sur le mois en cours que sur le cumul annuel

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala2 mars 2024
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2024 peugeot 208
2024 peugeot 208
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Peugeot continue d’exceller sur le marché français, maintenant son statut de leader dans le secteur des véhicules particuliers (VP) pour le deuxième mois d’affilée. En février, la marque a enregistré une part de marché de 16,1 % et a vu ses volumes de ventes augmenter de 13 %, surclassant la croissance globale du marché de 11 %.

La Peugeot 208 demeure en tête du classement des véhicules particuliers les plus vendus en France, avec une part de marché de 6,9 %, marquant une augmentation de 1,2 point par rapport à février 2023. Pour le mois de février 2024, la Peugeot 208 est également le véhicule le plus vendu aux particuliers.

Peugeot domine également le marché des véhicules électriques (VP+VU), affichant une croissance impressionnante de 68 % à la fin de février 2024, dans un marché qui a progressé de 31 %, grâce notamment aux excellents résultats de son offre de leasing électrique. La Peugeot E-208 s’est hissée à la première place des ventes de véhicules électriques en France en 2024.

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Dans le segment B2B, Peugeot prend la première place sur le marché français en février et au cumul pour 2024, notamment avec la Peugeot 308 qui occupe la première position.

« Avec une augmentation de 1,8 point de part de marché dans les ventes aux particuliers et une base de performance solide sur le marché B2B, nous avons réalisé d’excellents résultats en ce début d’année », a déclaré Zineb Ghout, Directrice de Peugeot France.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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