Renault Austral, 75 fois le tour de la terre pour assurer sa qualité !

Après Mégane E-Tech électrique en 2020, Austral est le deuxième modèle de Renault à avoir été soumis aux Confirmation Runs. Il a ainsi parcouru près de 3 millions de kilomètres sur tous types de routes avant même son lancement commercial. A son volant, des collaborateurs testeurs aux airs de clients. Leur objectif : identifier les pistes d’amélioration afin qu’Austral soit au meilleur niveau en termes d’agrément de conduite, qualité et fiabilité.

Porté par Thierry Charvet, directeur Industriel et Qualité de Renault Group, le plan stratégique Qualité de l’entreprise est l’un des principaux piliers de la Renaulution. Au cœur de ce plan Qualité, le niveau de fiabilité des nouveaux modèles en développement a fait l’objet d’une importante réflexion, conduisant à de profonds changements en matière de tests routiers réalisés préalablement à tout lancement commercial. Une nouvelle typologie de tests a ainsi été élaborée : les Confirmation Runs.

« Nous avons développé une approche complémentaire des tests routiers effectués au Centre Technique d’Aubevoye de Renault Group, près de Paris, où nous avons les pistes et les équipements nécessaires. Ces tests sont réalisés avec une petite flotte de véhicules de pré-série, et confiés à des pilotes d’essais experts. Désormais, nous renforçons ce processus. Avec l’objectif d’assurer de la sérénité à nos clients, nous nous mettons dans leur peau au travers ce qu’on appelle les Confirmation Runs. Nous mettons à disposition de plus d’une centaine de nos collaborateurs une flotte de 160 véhicules, permettant des essais sur tous types de route dans plusieurs pays. Ceci nous a permis d’identifier et d’intervenir sur environ 350 points d’amélioration avant que Renault Austral n’arrive dans nos concessions et dans les mains de nos clients. » 

Thierry Charvet, Directeur Industrie et Qualité, Renault Group

Confirmation Runs : un nouveau process efficace

Lors des Confirmation Runs, Renault Austral a été testé sur des parcours totalisant quasiment 3 millions de kilomètres, 2,8 pour être précis, sur tous types de routes en France, en Espagne, en Allemagne et en Roumanie. Parcours urbains, sur autoroute, sur route nationale, en plaine, en montagne et dans toutes les conditions météorologiques. Lors de ces essais, plus de 100 collaborateurs Renault ont pu signaler des points d’améliorations identifiés sur le véhicule au travers d’une application installée sur leur smartphone. Cette application permet aux ingénieurs et experts de la marque de collecter et d’analyser les données presque en temps réel. En parcourant autant de kilomètres lors des Confirmation Runs, Renault a pu identifier les problèmes éventuels d’Austral bien avant qu’ils se produisent dans l’utilisation client, et assurer ainsi la qualité, fiabilité et durabilité tout le long de la vie du véhicule.

Après Mégane E-Tech électrique en 2020 et Austral, tous les modèles à venir bénéficieront des Confirmation Runs et de l’expertise de personnes comme Alvaro Rodriguez Sastre, collaborateur de Renault Group en Espagne, essayeur et pilote de course avec Renault.

« Je parcours entre 1 000 et 1 500 kilomètres par semaine, selon les périodes. » indique Alvaro« L’un des parcours qu’on utilise souvent pour nos tests, y compris pour les Confirmation Runs, fait la liaison entre Madrid et Valladolid, en passant par Navacerrada, Ségovie et Sepulveda. Le parcours défini est toujours extrêmement varié et nous permet d’évaluer tous les aspects de la voiture : son comportement routier, sa capacité d’accélération, son confort ou encore son acoustique. Moi je suis heureux si je sais que nos clients prennent du plaisir en conduisant l’Austral. »

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

213 km/h en drift : la Chine prend le...

La Hyptec SSR, hypercar électrique produite par GAC Aion, détient le record du drift à 213,52 km/h, prouvant les capacités techniques des constructeurs chinois face aux géants européens. Une avancée significative dans le secteur automobile.

272 ch : la Škoda Superb devient la plus...

La Škoda Superb, berline hybride rechargeable de 272 chevaux, surpasse la version précédente grâce à une puissance accrue, un couple amélioré et des performances renforcées, séduisant ainsi les familles et amateurs de berlines.

Et si les batteries trop rigides mettaient des vies...

Toyota remet en question la conception classique des batteries de véhicules électriques avec un brevet permettant un léger mouvement lors des chocs, visant à absorber l'énergie plutôt qu'à subir une résistance, tout en innovant sur la sécurité.

NissanConnect EV : fin du service le 30 mars...

Nissan mettra fin à l'application NissanConnect EV le 30 mars 2026, affectant les propriétaires de Leaf et e-NV200 plus anciens. Les fonctionnalité de contrôle à distance, comme la charge et la pré-climatisation, seront supprimées.

Top Actualité

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Dacia C-Neo 2026 : le break familial low-cost surpris dans l’Eure

Dacia développe un break C, le C-Neo, destiné à concurrencer des modèles comme la Skoda Octavia Combi, avec un prix attractif de 18 000 à 25 000 euros. Présentation prévue au Mondial de Paris en 2026.

« Ensemble on va gagner » : la lettre d’Antonio Filosa à ses troupes révèle l’état réel de Stellantis

Antonio Filosa, PDG de Stellantis, a adressé une lettre franche sur les déceptions de 2025, reconnaissant les erreurs stratégiques et opérationnelles. Il annonce un « reset » nécessaire, axé sur l'exécution, et des premiers signes d'amélioration pour 2026.

Marché auto -11 % en France : Stellantis prend 33 % en février

En février 2026, Stellantis, malgré un marché en baisse de 11 %, détient 33 % de parts. Peugeot et Citroën dominent les ventes, tandis qu'Opel et Fiat affichent une forte croissance.
Nouveautés

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.
Articles Récents