Alors que les constructeurs automobiles concentrent leurs efforts sur l’électrification, la Renault Clio continue de défier la tendance en restant disponible avec une motorisation diesel en 2025. Affichée à partir de 22 900 €, cette version Blue dCi 100 demeure une alternative de choix pour les automobilistes parcourant de longues distances et souhaitant bénéficier d’une consommation maîtrisée.
Un choix logique pour les gros rouleurs
Le diesel, autrefois dominant avec près de 80 % des ventes en France au début des années 2000, est tombé sous la barre des 10 % en 2024. Pourtant, certains constructeurs, à l’image de Renault, ne l’ont pas totalement abandonné. La Clio dCi 100 se distingue par une efficacité énergétique supérieure aux motorisations essence, avec une consommation moyenne d’environ 4 litres aux 100 km et des émissions de CO2 réduites. Son couple généreux la rend agréable à conduire, notamment sur autoroute.
Un modèle toujours plébiscité
Malgré l’engouement pour les véhicules hybrides et électriques, la Renault Clio diesel conserve une base fidèle de clients. Sa motorisation Blue dCi 100 ch offre un bon compromis entre performance et sobriété, tout en conservant un agrément de conduite optimal. Cette version est particulièrement appréciée par les professionnels et les conducteurs parcourant de longues distances, qui bénéficient ainsi d’un coût d’usage réduit par rapport aux alternatives essence.
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Une offre en voie de disparition ?
Le maintien de la Clio diesel en 2025 reste une exception sur le marché. Beaucoup de constructeurs ont déjà écarté cette motorisation de leurs gammes, à l’image de la Citroën C4 ou de la Peugeot 208 qui ne proposent plus de version diesel. Renault, en revanche, continue de satisfaire une clientèle spécifique en maintenant cette option.
Un choix rationnel pour certains conducteurs
Face à la transition écologique, la Renault Clio diesel 2025 symbolise une résistance pragmatique. Adaptée aux gros rouleurs et aux professionnels, elle reste une alternative pertinente pour ceux qui cherchent une voiture fiable, sobre et abordable. Si son avenir est incertain à moyen terme, elle prouve que le diesel n’a pas encore dit son dernier mot.
