SAIC dévoile son van électrique de luxe Maxus Mifa 9

Le constructeur chinois SAIC dévoile son nouveau van électrique Maxus Mifa 9, alliant à la fois utilité et grand luxe !

Le design extérieur n’est pas très excitant, mais le van obtient un carénage avant agressif avec des prises d’air angulaires et une barre lumineuse élancée. À l’arrière, des accents chromés, des roues aérodynamiques et des feux arrière de fantaisie ont été inclus.

Le modèle est également assez volumineux car il mesure 5270 mm de long et a un empattement qui s’étend 3200 m(encore plus grand que le Mercedes-Maybach GLS). Bien que l’extérieur ne soit pas remarquable, on ne peut pas en dire autant de la cabine car elle dispose d’un écran large et massif qui s’étend sur presque toute la largeur du cockpit. C’est loin d’être le seul puisque le modèle peut être équipé d’un total de 10 écrans dont un système de divertissement à l’arrière et des écrans sur les accoudoirs.

Mis à part les écrans, le Maxus Mifa 9 se distingue par ses six sièges individuels dotés d’un réglage électrique ainsi que de repose-jambes motorisés pour les deuxième et troisième rangées. Tous les sièges peuvent également être équipés de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. En outre, le Maxus Mifa 9 dispose, entre autres, d’un système de conduite assisté, d’une fonction de changement de voie automatique et d’une technologie de stationnement intelligent.

Le Maxus Mifa 9 arrive avec une batterie de 90 kWh, qui assure une autonomie de 520 km. Cependant, la société a annoncé son intention d’introduire une variante à longue portée en 2023 qui offrira une « autonomie de croisière ultra-longue » de plus de 650 km.

Suivez-nous :
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Une BMW mythique signée Rauschenberg exposée pour la première...

La BMW 635 CSi Art Car de Robert Rauschenberg débute à Art Basel Hong Kong 2026. Ce collage artistique célèbre l'œuvre de Rauschenberg, fusionnant art et vie, tout en soulignant ses influences historiques et environnementales.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et...

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Les batteries des voitures électriques auront une seconde vie...

Les batteries des voitures électriques représentent l’un des grands défis de l’industrie automobile. Leur production nécessite des métaux précieux, et leur recyclage devient un enjeu stratégique pour les constructeurs.

OMODA & JAECOO : les futures modèles seront développés...

Le Groupe Chery ouvrira un centre R&D à Paris pour concevoir des citadines OMODA et JAECOO, répondant aux besoins européens, tout en synergisant avec son site de Raunheim pour renforcer sa présence durable en Europe.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Renault Clio 6 E-Tech : l’hybride au prix d’une citadine essence à 23 900 €

La Renault Clio E-Tech 145, à 23 900 euros, propose une hybride efficace pour les trajets urbains, avec une consommation de 3,9 l/100 km. Son habitacle est soigné, mais le coffre est réduit. Une alternative sérieuse à considérer.

Porsche Cayenne S Electric 2026 : 544 ch et 653 km d’autonomie, à quel prix ?

Porsche lance le Cayenne S Electric, entre le modèle de base et le Turbo, offrant 544 à 666 chevaux et une autonomie de 653 km. Disponible à partir de 129 200 euros, il inclut des équipements du Turbo.
Nouveautés

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.
Articles Récents