Skoda Auto fête de nouveaux records de production de véhicules et de composants

SKODA AUTO a célébré trois étapes importantes de sa production depuis le début du mois : 750 000 KODIAQ sont sortis de la chaîne de production à travers le monde, tandis que le constructeur automobile a également produit quatre millions de moteurs EA211 et 15 millions de transmissions de dernière génération. Ces deux composants sont également installés dans des véhicules d’autres marques de Volkswagen Group.

« Ces étapes de production démontrent clairement les performances de nos équipes. Ces chiffres impressionnants prouvent que nos modèles sont bien accueillis dans le monde entier et qu’ils fonctionnent parfaitement, jour après jour, grâce à leur grande fiabilité. En parallèle, notre production de composants a pris une importance croissante au sein de Volkswagen Group au cours des dernières années. Je tiens à féliciter nos collaborateurs pour ce qu’ils accomplissent. Ces succès constituent une motivation supplémentaire, particulièrement en ces temps difficiles, pour relever les défis du futur. »

Michael Oeljeklaus, Membre du Conseil d’Administration de ŠKODA AUTO en charge de la Production et de la Logistique

750 000 SKODA KODIAQ produits

Le KODIAQ a lancé la famille de SUV modernes du constructeur automobile tchèque. Depuis son lancement sur le marché fin2016 (en mars 2017 en France), le constructeur tchèque a fabriqué 750 000 unités de son grand SUV. Le modèle anniversaire est sorti de la chaîne de production de l’usine de Kvasiny. Le KAROQ, etla SUPERB et y sont également produits.

Quatre millions de moteurs EA211

SKODA AUTO produit des moteurs EA211 dans son usine principale de Mladá Boleslav depuis 2012 et a maintenant franchi le cap des quatre millions. Actuellement, un peu moins de 700 salariés produisent chaque jour environ 2 500 unités avec des blocs moteurs en aluminium. Le groupe motopropulseur est produit dans les variantes à trois cylindres 1.0 MPI, 1.0 MPI EVO, 1.0 TSI et 1.0 TSI EVO, ainsi que dans les variantes à quatre cylindres 1.6 MPI et 1.4 TSI. Outre les modèles ŠKODA, ces moteurs sont également utilisés dans le monde entier dans les véhicules construits par d’autres composants de Volkswagen Group.

15 millions de transmissions produites

SKODA AUTO a également fabriqué la 15 millionième transmission de dernière génération. Plus de deux millions d’unités de la transmission manuelle MQ/SQ100 sont sorties de la ligne de production de Mladá Boleslav depuis 2011. SKODA utilise actuellement cette transmission dans la FABIA. Elle est également installée dans d’autres modèles de Volkswagen Group. Le constructeur automobile tchèque a également fabriqué près de 8,5 millions de transmission manuelles à cinq et six vitesses MQ200 dans son usine principale de Mladá Boleslav depuis le début de la production en 2001. Elle est utilisée dans divers modèles SKODA vendus à travers le monde, notamment le KUSHAQ et la SLAVIA, ainsi que dans des modèles d’autres marques du groupe. L’usine de composants de SKODA à Vrchlabí a également produit plus de 4 millions d’unités de la boîte de vitesses automatique DQ200 depuis le début de la production en 2012. Celle-ci est également installée dans des véhicules d’autres marques du groupe en plus des modèles du constructeur tchèque.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Peugeot Motocycles redevient 100 % français : Laurent Lilti...

Peugeot Motocycles, sous direction française depuis mars 2026, souligne son engagement envers l'usine de Mandeure et la préservation des emplois. La marque vise une transition vers l'électrique d'ici 2028 avec le 103 EV.

Citroën en pleine démarque sur ses modèles électriques

Citroën organise des Portes Ouvertes du 13 au 16 mars 2026, mettant en avant des essais routiers. Les loyers des véhicules électriques égalent ceux des versions hybrides. Offres attractives pour particuliers et professionnels sont également présentes.

CarBox AI s’installe dans les 65 agences du Groupe...

CarBox AI a intégré sa technologie d'IA dans le DMS de BH Car, permettant une création automatique de visuels de véhicules. Cela optimise le processus, préserve l'image de marque et réduit les efforts des franchisés.

Bugatti pousse le luxe à l’absurde : ces options...

Chez Bugatti, l'achat d'une hypercar va au-delà du prix de base, avec des options coûteuses qui ciblent le statut et l'expérience plutôt que la performance, créant un luxe absurde.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Renault Clio 6 E-Tech : l’hybride au prix d’une citadine essence à 23 900 €

La Renault Clio E-Tech 145, à 23 900 euros, propose une hybride efficace pour les trajets urbains, avec une consommation de 3,9 l/100 km. Son habitacle est soigné, mais le coffre est réduit. Une alternative sérieuse à considérer.

Porsche Cayenne S Electric 2026 : 544 ch et 653 km d’autonomie, à quel prix ?

Porsche lance le Cayenne S Electric, entre le modèle de base et le Turbo, offrant 544 à 666 chevaux et une autonomie de 653 km. Disponible à partir de 129 200 euros, il inclut des équipements du Turbo.

Citroën en pleine démarque sur ses modèles électriques

Citroën organise des Portes Ouvertes du 13 au 16 mars 2026, mettant en avant des essais routiers. Les loyers des véhicules électriques égalent ceux des versions hybrides. Offres attractives pour particuliers et professionnels sont également présentes.
Nouveautés

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.
Articles Récents