Stellantis Pro One publie ses résultats pour les trois premiers mois de 2026. Le groupe a immatriculé 408 301 véhicules utilitaires dans le monde sur la période, soit une hausse de 7 % par rapport au premier trimestre 2025. Une croissance homogène qui touche l’ensemble des grandes régions d’implantation — Europe, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Moyen-Orient/Afrique — confirmant la solidité de la stratégie commerciale de la division utilitaires de Stellantis.
Europe : 28,7 % de part de marché, leadership sur tous les segments
En Europe EU30, Stellantis Pro One conserve sa position de numéro un des véhicules utilitaires légers avec 28,7 % de part de marché. La domination est totale sur l’ensemble des segments où le groupe opère : 48,5 % sur le segment C des vans compacts, 26,1 % sur le segment D hors pick-ups, et 26,2 % sur le segment E. Sur les seuls véhicules électriques, la part de marché atteint 17,7 % — un niveau qui confirme la montée en puissance des versions électrifiées de la gamme Pro One.
Les performances par pays sont particulièrement solides sur les marchés historiquement forts du groupe. En France, la part de marché atteint 39,2 %, en Italie près de 40 % avec Fiat Professional comme marque leader à 25,6 %. Le Ducato est le véhicule utilitaire le plus vendu en Italie avec 4 500 immatriculations, suivi du Doblò à 3 900 unités. En Espagne, à 33 % de part de marché, le Peugeot Partner/Rifter s’impose avec 4 100 immatriculations, devant le Citroën Berlingo à 3 700 unités. Le leadership est également confirmé au Portugal (39,2 %), en Belgique-Luxembourg et en Pologne, entre autres marchés.
Amérique du Sud : plus du double du deuxième concurrent
En Amérique du Sud, Stellantis Pro One maintient une position dominante avec 33,6 % de part de marché, en hausse de 3,4 points sur un an — soit plus du double du deuxième acteur de la région. Au Brésil, la part atteint 53,6 %, une domination sans partage sur le premier marché d’Amérique latine. La Fiat Strada reste le véhicule le plus vendu du marché brésilien avec 3,8 % de part de marché toutes catégories confondues.
Les performances sont également remarquables sur des marchés secondaires. L’Argentine affiche sa meilleure performance historique pour un mois de mars (28,1 %) et pour un premier trimestre (25,3 %). L’Uruguay atteint 37,4 % de part de marché. Au Paraguay, Stellantis progresse de la troisième à la deuxième place avec 19,7 % de part de marché, en gain de 8,1 points sur un an.
Amérique du Nord : Ram en forte progression
En Amérique du Nord, Stellantis occupe la troisième place du marché des véhicules utilitaires avec 14,8 % de part de marché, en hausse de 2,8 points. Les ventes Ram progressent de 21 % sur la période, avec des performances particulièrement fortes aux États-Unis — Ram 1500 en hausse de 27 %, Ram Heavy Duty de 21 %. Le Ram 1500 décroche par ailleurs la première place de l’étude JD Power 2026 U.S. Vehicle Dependability Study sur le segment des pick-ups light-duty — une distinction commerciale qui pèse sur un marché américain particulièrement attentif aux classements de fiabilité.
Au Mexique, la dynamique est encore plus marquée. Stellantis s’impose comme numéro un avec 20,3 % de part de marché, en gain de 7 points. Les ventes utilitaires bondissent de 48 %, les ventes Ram de 56 %, et le Ram 1200 affiche une progression spectaculaire de 144 %, atteignant 17,1 % de part de segment. Au Canada, Ram progresse de 7 % avec le Ram 1500 en hausse de 47 % et le Heavy Duty de 31 %.
Moyen-Orient et Afrique : deuxième position et leadership sur les vans
Dans la région MEA, Stellantis Pro One occupe la deuxième place avec 21,2 % de part de marché globale, en progression de 0,8 point. Sur le seul segment des vans, la position est celle de leader avec 39,1 % de part de marché, en hausse de 7,1 points. La famille Compact Van domine avec 73,2 % de part de segment. La Turquie affiche 48,8 % de part de marché, le Maroc 22,6 %. Le leadership est maintenu en Algérie, en Tunisie et dans les DOM. En Afrique du Sud, les ventes du Peugeot Landtrek ont doublé sur le trimestre — un signal encourageant sur un marché en développement pour le groupe.
Des informations complémentaires sur la stratégie Stellantis Pro One, sa feuille de route produit et ses initiatives futures seront partagées lors de l’Investor Day prévu le 21 mai à Détroit.
