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Stellantis renforce son engagement pour un écosystème automobile durable et compétitif en Algérie grâce à sa stratégie d’intégration locale

Stellantis annonce la tenue de sa 2ème Convention Internationale de Fournisseurs en mai 2025, marquant une nouvelle étape clé dans le développement de son projet industriel en Algérie. Cet événement, organisé à l’usine FIAT de Tafraoui, vise à accélérer l’émergence d’une filière automobile locale compétitive et durable. En parallèle, Stellantis lancera un Pôle National d’Ingénierie pour former les talents et développer les technologies nécessaires à l’essor du secteur automobile algérien, en collaboration avec des institutions universitaires de renom telles que l’ISTA-USTO MB, l’École Nationale Polytechnique d’Oran et l’École Nationale Polytechnique d’Alger.

Une stratégie axée sur l’intégration locale

Depuis la première édition de la Convention Internationale de Fournisseurs en avril 2024, Stellantis a fait des progrès significatifs dans son projet industriel en Algérie. Cinq fournisseurs locaux ont déjà été sélectionnés, permettant d’atteindre un taux d’intégration locale de plus de 10 %. L’objectif est désormais de porter ce taux à 30 % d’ici 2026, en créant un écosystème automobile intégré et autosuffisant.

« Nous sommes fiers de franchir cette nouvelle étape décisive dans la construction d’un écosystème automobile prospère et compétitif en Algérie. Avec l’organisation de notre 2ème Convention Internationale de Fournisseurs et la création de notre Pôle National d’Ingénierie, nous réaffirmons notre vision stratégique basée sur le principe de deep localization. En développant un réseau de sous-traitants algériens solide et en renforçant les capacités techniques et humaines, Stellantis a pour mission de bâtir un ancrage local autosuffisant, en produisant dans la région pour la région. Cela témoigne de notre volonté d’investir à long terme dans l’industrie automobile algérienne et de positionner l’Algérie comme un pilier stratégique pour Stellantis au Moyen-Orient et en Afrique », a déclaré Samir Cherfan, Directeur des Opérations Moyen-Orient et Afrique de Stellantis.

Un Pôle National d’Ingénierie pour former les talents de demain

Le Pôle National d’Ingénierie, qui sera lancé à l’occasion de la convention, vise à renforcer les compétences techniques et humaines nécessaires au développement de l’industrie automobile en Algérie. En partenariat avec des institutions universitaires locales, ce pôle formera une nouvelle génération d’ingénieurs et de techniciens spécialisés, capables de répondre aux besoins croissants du secteur.

Encourager l’investissement local et les partenariats internationaux

La 2ème Convention Internationale de Fournisseurs a pour objectif d’attirer davantage d’investisseurs locaux et internationaux, tout en encourageant les partenariats technologiques. Stellantis souhaite ainsi stimuler l’émergence d’un tissu industriel local robuste, capable de soutenir la production de véhicules à Tafraoui et de contribuer à la création de valeur dans la région.

Une vision à long terme pour l’Algérie et la région

Cette initiative s’inscrit dans la stratégie globale de Stellantis visant à faire de la région Moyen-Orient et Afrique un leader en matière de création de valeur d’ici la fin de la décennie. En misant sur l’intégration locale, Stellantis renforce non seulement sa présence en Algérie, mais contribue également au développement économique et industriel du pays.

Avec cette nouvelle étape, Stellantis réaffirme son engagement en faveur d’un écosystème automobile durable et compétitif en Algérie, tout en ouvrant la voie à de nouvelles opportunités pour les acteurs locaux et internationaux.

La 2ème Convention Internationale de Fournisseurs se tiendra en mai 2025 à Oran, en présence des principaux acteurs de l’industrie automobile locale et internationale.

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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