Le pionnier des SUV compacts fait peau neuve. Suzuki vient de lever le voile sur son Vitara Hybrid relooké, et le moins qu’on puisse dire, c’est qu’il envoie du lourd !
Côté look, le Vitara se la joue costaud. Calandre noire laquée, ailes musclées, phares effilés… Le petit SUV nippon en impose. Et pour ceux qui aiment se faire remarquer, Suzuki propose deux nouvelles teintes, dont un bleu « Sphere » qui en jette.
Mais le vrai plus, c’est sous le capot. Le Vitara mise tout sur l’hybride, avec deux motorisations au choix : un 1.5 auto-rechargeable de 115 ch ou un 1.4 turbo mild-hybrid de 129 ch. De quoi allier performances et sobriété.
À l’intérieur, c’est la révolution high-tech. Écran tactile 9 pouces, appli Suzuki Connect pour surveiller sa caisse à distance… Le Vitara se met à la page. Sans oublier une kyrielle d’aides à la conduite dernier cri, comme le freinage d’urgence amélioré ou la détection de somnolence.
Pour les baroudeurs du dimanche, pas de panique : la transmission intégrale AllGrip est toujours de la partie. Suzuki est un spécialiste incontesté de la transmission intégrale, rendue accessible sur la quasi-totalité de sa gamme en Europe. Le nouveau Vitara Hybrid est notamment équipé de la transmission intégrale Suzuki AllGrip Select, choisie par environ 40% des clients du Suzuki Vitara en France. Celle-ci permet de s’aventurer sur les chemins escarpés et de circuler dans des conditions difficiles, ou de rendre la conduite encore plus dynamique. A l’aide d’une simple molette, le conducteur peut choisir entre quatre modes de conduite : Auto, Sport, Snow et Lock.
Bref, Suzuki frappe fort avec ce Vitara new gen. Reste à connaître les tarifs, qui seront dévoilés après l’été. Mais une chose est sûre : le petit SUV nippon a de quoi faire trembler la concurrence !
©Suzuki France
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