Tesla Supercharger

Le Volvo EX60 reçoit une certification EPA allant jusqu’à 531 km d’autonomie sur sa version P10 AWD. Cette performance, associée à une architecture 800 volts et à l’accès natif aux Superchargeurs Tesla, renforce les ambitions du SUV électrique premium.

Avec 1,1 million de points de recharge publics fin 2025, l’Europe accélère son électrification. Le réseau dépasse largement les exigences du règlement AFIR, même si des disparités persistent sur certains axes autoroutiers

Tesla déploie en Norvège son premier Supercharger V4 complet en Europe. Avec une puissance pouvant atteindre 500 kW, cette nouvelle génération de bornes prépare l’arrivée des futures voitures électriques et améliore aussi la recharge des modèles d’autres constructeurs.

Le Slate Truck adopte une philosophie inédite : permettre aux propriétaires de réparer, entretenir et modifier eux-mêmes leur pick-up électrique. Une approche à contre-courant de l’industrie, qui mise sur la simplicité, la réparabilité et un coût d’utilisation réduit.

Tesla élargit son activité avec Supercharger for Business. Ce nouveau programme permet à des entreprises d’exploiter des bornes de recharge rapide sous leur propre marque tout en bénéficiant de l’infrastructure, du logiciel et de la maintenance Tesla. Une évolution qui pourrait accélérer le développement mondial de la recharge électrique.

Tesla a discrètement relevé les tarifs de son réseau Supercharger en France. Sur certaines stations, le prix du kWh atteint désormais 0,74 € en journée, contre environ 0,30 € la nuit. Une hausse qui relance le débat sur le coût réel de la recharge rapide pour les véhicules électriques.