Dans sa version restylée, la Toyota Corolla Cross propose pour la première fois une version GR Sport, apportant une conduite plus dynamique et un look sportif.
Le design extérieur de la nouvelle Toyota Corolla Cross a été revu en intégrant une calandre alvéolée qui offre une impression d’élégance et de sophistication, mais elle permet également d’optimiser le flux d’air vers le moteur. La nouvelle technologie des feux de route adaptatifs (AHS) proposée sur la finition High garantit une visibilité optimale, tandis que le guide de lumière LED sur le feu central et la lentille intérieure éclaire uniformément l’ensemble de la surface, offrant une esthétique haut de gamme. Les feux arrière redessinés sont dotés d’ailettes qui contribuent à la stabilité et au contrôle du véhicule tout en améliorant ses performances aérodynamiques. Le logo arrière en relief de la Corolla Cross souligne l’identité du véhicule, tandis que ses robustes jantes en alliage de 18 pouces lui confèrent une allure imposante.
Au sein de l’habitacle spacieux, un design modernisé intègre un nouveau pommeau de levier de vitesse et une console centrale plus grande, qui offre des innovations pratiques comme un espace de rangement supplémentaire pour smartphone, un coffre de rangement coulissant et un nouveau design pour les porte-gobelets. La dernière technologie de recharge par induction est incluse de série. La connectivité Android et la vitesse de chargement ont été considérablement améliorées (1,5 fois plus rapide) et sont désormais alignées sur les niveaux d’Apple CarPlay.
Le système multimédia et d’infodivertissement Toyota Smart Connect avec écran tactile haute définition de 10,5 pouces est inclus de série, tandis qu’un tableau de bord entièrement numérique de 12,3 pouces est de série sur toutes les finitions dans la plupart des marchés européens. Un éclairage d’ambiance amélioré, un volant chauffant et des sièges chauffants sont proposés sur les finitions supérieures.
Les passagers bénéficient d’une conduite plus confortable et plus paisible grâce à des améliorations dans trois domaines distincts. L’habitacle est plus silencieux grâce à l’utilisation de matériaux hautement amortissants au niveau du toit, qui réduisent les bruits de la pluie et de la route, tandis que des matériaux supplémentaires au niveau des ventilateurs arrière réduisent les bruits et les vibrations pour les passagers arrière. Sur les finitions supérieures, un nouveau silencieux de tableau de bord intérieur à trois couches réduit le bruit du moteur.
Mode Snow Extra
En version transmission intégrale intelligente (AWD-i), la dernière Corolla Cross est la première à être équipée du nouveau mode Snow Extra, qui améliore la stabilité et le contrôle sur les routes enneigées. Fidèle au caractère SUV de la Corolla Cross, le mode Snow Extra maintient le véhicule sur la voie lors des accélérations, décélérations, freinages, virages et changements de voie en utilisant le moteur arrière pour éviter le patinage des roues et maintenir l’adhérence, offrant au conducteur un contrôle intuitif, même dans des conditions hivernales difficiles.
Nouvelle finition GR Sport
La finition GR SPORT est proposée pour la première fois dans la gamme Corolla Cross, apportant une expérience de conduite plus agile, plus réactive pour un véritable plaisir de conduire, ainsi que des détails visuels distinctifs. Les jantes de 19 pouces en alliage noir entièrement usiné, le design spécifique de la calandre et le logo Toyota noir brillant offrent un look extérieur audacieux, disponible dans la palette de couleurs exclusive Storm Grey en deux tons. À l’intérieur, les logos GR et les surpiqûres rouges sur les sièges en BRIN･NAUB®, un cuir synthétique aspect daim, complètent le caractère sportif du véhicule.
La suspension a été calibrée et abaissée de 10 mm pour la version GR SPORT. La direction assistée et les palettes de changement de vitesse contribuent quant à elles à une expérience de conduite captivante et passionnante. Le mode Sport, unique en son genre et proposé pour la première fois, permet une accélération plus rapide en augmentant le régime de ralenti moteur, avec une décélération également optimisée. Lorsque le conducteur relâche l’accélérateur, le mode Sport améliore automatiquement la décélération pour offrir une sensation de freinage plus sportive. Pour une meilleure stabilité et un meilleur contrôle dans des conditions hivernales, le mode Snow Extra est également inclus dans la finition GR SPORT.
Sécurité
Un niveau élevé de sécurité et de confort est assuré de série par le système Toyota T-Mate, qui comprend des mises à jour par liaison radio. Il combine la troisième génération de la suite Toyota Safety Sense avec des systèmes avancés supplémentaires d’aide à la conduite et au stationnement.
La nouvelle Corolla Cross sera disponible dès l’été 2025, et la version GR SPORT sera quant à elle disponible à l’automne.
📖 Lire aussi :
Toyota a découvert le défaut en testant un autre modèle, et rappelle 10 000 C-HR électriques
