De janvier à décembre 2020, Toyota Motor Europe (TME) a vendu 993 113 véhicules Toyota et Lexus, une baisse de 9 % par rapport à l’année précédente, mais très contenue au regard des – 20 % de régression du marché due à la crise sanitaire. Durant cette période, la part de marché globale de TME a augmenté de 0,7 point pour passer à 6 %, un record historique pour l’entreprise en Europe.
Elle le doit en grande partie au maintien d’une forte demande pour ses modèles hybrides à faibles émissions, qui a propulsé Toyota à la troisième place des ventes de voitures particulières en Europe. Chez TME en effet, les ventes d’hybrides n’ont diminué que de 6 % comparativement à 2019, soit un total de 529 054 hybrides qui représentent 53 % de ses ventes et même 65 % en Europe de l’Ouest.
Après le confinement du printemps dans tout le continent, les ventes de TME ont rebondi de 11 % entre juillet et décembre 2020 par rapport à la même période en 2019. Elles ont été portées par les modèles phares des gammes compactes et SUV, ainsi que par le lancement de la nouvelle Yaris – deuxième voiture la plus vendue d’Europe en novembre 2020. Au total, ce sont neuf modèles Toyota et Lexus qu’aura lancé TME en 2020, parmi lesquels le RAV4 Hybride Rechargeable, le PROACE électrique, la nouvelle Mirai à pile à combustible et le Lexus UX 100 % électrique.
Performances des marques et modèles
Toyota a connu en 2020 la plus forte croissance de part de marché chez les VP et le plus faible déclin en volume. Avec 922 299 véhicules livrés, sa part de marché est passée à 5,7 % (+ 0,6 point), tandis que le volume baissait de 8 % seulement par rapport à 2019. Les hybrides ont représenté 53 % des ventes européennes. Fers de lance de la marque, les modèles Corolla, Yaris et RAV4 ont enregistré à eux seuls 58 % du volume et un mix hybride encore plus élevé avec 65 %.
Lexus a vendu 70 814 véhicules, atteignant pour la première fois une part de marché record de 2,3 % sur le segment premium et une part de 3 % dans le secteur des particuliers, alors que les ventes diminuaient de 19 % par rapport à 2019. Outre l’UX 300e 100 % électrique, Lexus a lancé en 2020 le LC 500 Cabriolet et la berline LS restylée. L’essentiel des ventes de la marque provient de sa gamme SUV – les RX, NX, UX, GX et LX qui, avec 57 833 véhicules vendus, représentent 81 % du volume total.
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