Un troisième podium pour DS Automobiles et Jean-Eric Vergne à Berlin !

Au volant de sa DS E-TENSE F23, Jean-Eric Vergne a encore prouvé ce dimanche qu’il faisait partie des grands animateurs du championnat du monde ABB FIA de Formule E ! En terminant à la 3e place de la seconde course de l’E-Prix de Berlin, le Français a inscrit des points très importants au classement Pilotes. De quoi bien se relancer avant d’entamer la seconde partie de saison !

Au lendemain de sa belle remontée en course 1, le champion 2018 et 2019 s’est à nouveau illustré sur le circuit de Berlin-Tempelhof. Très bon 4e des qualifications sur une piste humide, « JEV » s’est ensuite positionné constamment comme un candidat à la victoire durant une course encore très stratégique sur le sec. Grâce à une bonne gestion de l’énergie de toute l’équipe, il est finalement monté sur la troisième marche du podium au terme des 40 tours au programme.

Pour le championnat, l’opération est excellente : non seulement Jean-Eric Vergne conserve le 3e rang au classement Pilotes, mais il réduit aussi l’écart avec le leader de la compétition. Après huit épreuves disputées sur 16, le représentant de DS Automobiles ne compte plus que 19 unités de retard !

Malmené par un adversaire la veille, Stoffel Vandoorne avait à cœur de marquer des points ce dimanche. Et le pilote belge a tenu son pari ! Neuvième sur la grille de départ, le champion du monde en titre a réussi à gagner une place pour finir 8e.

Le résultat d’ensemble permet à DS PENSKE de conserver la 4e place du championnat Equipes avant de se rendre à Monaco. Le rendez-vous le plus mythique du calendrier est fixé au samedi 6 mai prochain.

Eugenio Franzetti, directeur de DS Performance :

« Je tiens tout d’abord à remercier les mécaniciens et les ingénieurs qui ont travaillé tard dans la nuit pour réparer la voiture de Stoffel après l’incident de la course d’hier. Cela a été un bel effort d’équipe qui nous a permis d’obtenir le résultat d’aujourd’hui. Ce fut une course passionnante du début jusqu’à la fin comme toujours en Formule E ! JEV s’est de nouveau battu comme un lion et a pu amener sa DS E-TENSE FE23 jusqu’à la troisième place.  C’est le troisième podium pour lui et DS Automobiles cette année ! Un résultat qui permet de réduire l’écart avec le leader. Stoffel a également fait une belle course en passant de la 9e à la 8e place dans une manche très disputée. Nous clôturons ce long week-end de courses conscients de la performance de notre voiture mais aussi du talent de nos pilotes et de notre équipe dans un championnat de plus en plus compétitif. »

Jean-Eric Vergne, champion de Formule E en 2018 et 2019 :

« Dans l’ensemble, ce fut un bon week-end ! Que ce soit lors des qualifications ou de la course, nous avons vécu une très bonne journée ce dimanche. Avec les choix judicieux effectués et cette excellente voiture mise à disposition, nous avons probablement décroché le meilleur résultat possible. Je suis très heureux d’être monté sur ce podium. Nous devons maintenant continuer à travailler dur car nous avons besoin de gagner plus ! » 

Stoffel Vandoorne, champion du monde en titre de Formule E :

« C’était un jour compliqué. Nous avons d’abord disputé les qualifications sur une piste humide et ce n’était pas simple de faire les bons choix avec les pneumatiques. Nous sommes toutefois parvenus à nous hisser à une raisonnable 9e place sur la grille de départ. Et puis, il y a eu cette course sur le sec à nouveau très stratégique dans laquelle personne ne voulait vraiment prendre le leadership. Je devais aussi un peu plus me battre par rapport à hier pour être performant avec la voiture. Je me suis donc concentré pour éviter les accrochages et ramener la voiture à l’arrivée. Au final, j’ai quand même pu gagner une position pour terminer 8e. »

Chiffres clés depuis l‘implication de DS Automobiles en Formule E :

  • 97 courses
  • 4 titres de champion
  • 16 victoires
  • 47 podiums
  • 22 pole positions
Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

60 ans déjà : l’Alfa Romeo Spider Duetto, le...

Le Spider Alfa Romeo, surnommé Duetto, incarne l'élégance intemporelle, fruit du dernier projet de Battista Pininfarina. Devenu une icône grâce à "Le Lauréat," il symbolise style et liberté, fascinant toujours après soixante ans.

Ces deux Toyota sont les voitures les plus volées...

En 2025, les vols de véhicules en France ont diminué de 6 %, mais les voleurs s’organisent davantage, ciblant surtout des modèles hybrides comme les Toyota. Les protections doivent être renforcées malgré la baisse des statistiques.

OMODA & JAECOO : les futures modèles seront développés...

Le Groupe Chery ouvrira un centre R&D à Paris pour concevoir des citadines OMODA et JAECOO, répondant aux besoins européens, tout en synergisant avec son site de Raunheim pour renforcer sa présence durable en Europe.

Il enterre une voiture neuve sous 45 tonnes de...

Une Chevrolet Vega, intacte après cinquante ans sous terre dans une capsule temporelle du Nebraska, intrigue collectionneurs et médias, symbole du patrimoine américain des années 1970.

Top Actualité

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Renault Clio 6 E-Tech : l’hybride au prix d’une citadine essence à 23 900 €

La Renault Clio E-Tech 145, à 23 900 euros, propose une hybride efficace pour les trajets urbains, avec une consommation de 3,9 l/100 km. Son habitacle est soigné, mais le coffre est réduit. Une alternative sérieuse à considérer.

Porsche Cayenne S Electric 2026 : 544 ch et 653 km d’autonomie, à quel prix ?

Porsche lance le Cayenne S Electric, entre le modèle de base et le Turbo, offrant 544 à 666 chevaux et une autonomie de 653 km. Disponible à partir de 129 200 euros, il inclut des équipements du Turbo.

Citroën en pleine démarque sur ses modèles électriques

Citroën organise des Portes Ouvertes du 13 au 16 mars 2026, mettant en avant des essais routiers. Les loyers des véhicules électriques égalent ceux des versions hybrides. Offres attractives pour particuliers et professionnels sont également présentes.
Nouveautés

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.
Articles Récents