Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Volkswagen T-Roc 2026 : micro-hybride, prix et nouveautés

12 avril 2026

Green NCAP : la Dacia Sandero TCe 100 face à la Citroën C3 Hybrid, qui s’en sort le mieux ?

12 avril 2026

Tesla : un modèle électrique à moins de 25 000 € en préparation ?

11 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
lundi 13 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Marché
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » VIDÉO: Pourquoi Nissan a choisi la Sentra comme prochaine vedette de sa série monotype ?
Actualité Automobile International Marques

VIDÉO: Pourquoi Nissan a choisi la Sentra comme prochaine vedette de sa série monotype ?

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala17 décembre 2020
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Pourquoi Nissan a choisi la Sentra comme prochaine vedette de sa série monotype ?
Pourquoi Nissan a choisi la Sentra comme prochaine vedette de sa série monotype ?
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Apprenez-en davantage sur la nouvelle série monotype Canadienne avec Steve Milette, président de Nissan Canada, et les acteurs clés de l’organisation de la Coupe Sentra.

Il n’y a pas d’autre série de course comme celle-ci au Canada – utilisant une petite berline d’origine comme machine de course.  Nissan Canada est fier d’annoncer aujourd’hui sa nouvelle série de courses monotypes, la Coupe Nissan Sentra.

Pourquoi Sentra? Pourquoi maintenant? Cette vidéo répond à ces questions et à d’autres, et détaille les raisons d’être de la Coupe Nissan Sentra, ainsi que la façon dont le modèle le plus vendu de tous les temps par Nissan au Canada a été transformée en une véritable voiture de course.

Découvrez dans cette vidéo les commentaires des acteurs clefs de l’organisation de la Coupe Nissan Sentra:

📖 Lire aussi :

Wayve, Uber et Nissan s’associent pour lancer des robotaxis à Tokyo fin 2026

  • Steve Milette, président de Nissan Canada Inc.
  • Jacques Deshaies propriétaire de JD Motorsport and Compétition, promoteur et fondateur de la Coupe Nissan Micra et de la Coupe Nissan Sentra
  • Carl Hermez, directeur général de Motorsports in Action, qui supervise la modification des versions course de la Micra et la Sentra.
Coupe Sentra nissan nissan sentra nissan sentra 2020
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Faris Bouchaala
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles similaires

Wayve, Uber et Nissan s’associent pour lancer des robotaxis à Tokyo fin 2026

6 avril 2026

NissanConnect EV : fin du service le 30 mars 2026 pour les anciennes Leaf et e-NV200

24 février 2026
TOP

Wayve, Uber et Nissan s’associent pour lancer des robotaxis à Tokyo fin 2026

6 avril 2026

NissanConnect EV : fin du service le 30 mars 2026 pour les anciennes Leaf et e-NV200

24 février 2026

Nissan finalise la fermeture de 7 usines

14 février 2026
à lire

Volkswagen T-Roc 2026 : micro-hybride, prix et nouveautés

Volkswagen lance le T-Roc 2026 avec une micro-hybridation de série, un habitacle en net progrès et un prix d’entrée à 29 990 €. Sans diesel, ce SUV compact vise à rester une référence face à une concurrence de plus en plus exigeante.

Green NCAP : la Dacia Sandero TCe 100 face à la Citroën C3 Hybrid, qui s’en sort le mieux ?

12 avril 2026

Tesla : un modèle électrique à moins de 25 000 € en préparation ?

11 avril 2026

Une fidèle cliente repart avec une Dacia Sandero neuve pour les 50 ans du E.Leclerc de Falaise

11 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.