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Accueil » Actualité » Volkswagen confie sa direction de marque en France à Sylvain Charbonnier dès octobre 2025
Actualité Automobile International Marques Volkswagen

Volkswagen confie sa direction de marque en France à Sylvain Charbonnier dès octobre 2025

Par Faris Bouchaala29 septembre 2025
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Sylvain Charbonnier - Directeur Volkswagen France
Sylvain Charbonnier - Directeur Volkswagen France
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Selon une communication officielle de Volkswagen Group France, Sylvain Charbonnier sera nommé Directeur de la marque Volkswagen en France à partir du 1er octobre 2025. Il succédera à Dorothée Bonassies. Cette nomination s’inscrit dans une logique de continuité et doit renforcer la stratégie de la marque, alors que Volkswagen accélère son électrification et prépare le lancement de modèles clés comme l’ID. Polo et le T-Roc restylé.

Un parcours forgé entre Renault et Volkswagen

Depuis plus de trente ans, Sylvain Charbonnier évolue dans l’automobile. Sa carrière débute en 1989 chez Renault, où il gravit les échelons dans les domaines de la vente, de la planification et de la distribution. Dès 1996, il enchaîne plusieurs expatriations : Pays-Bas, Autriche, Allemagne. Ces expériences lui permettent de se spécialiser dans l’après-vente, un secteur qu’il maîtrise désormais en profondeur.

À son retour en France, il occupe le poste de Directeur Après-Vente pour les zones euro-méditerranéenne et africaine. Ce rôle stratégique conclut son parcours chez Renault.

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En 2014, il rejoint Volkswagen Group France pour diriger l’Après-Vente. Quatre années plus tard, il part en Allemagne afin de superviser le commerce mondial des pièces et services, entre Kassel et Wolfsburg. Puis, en 2021, il prend la tête de l’Après-Vente Core Brands au Royaume-Uni. Là-bas, il pilote Volkswagen, Skoda, SEAT et CUPRA. Dix ans après son arrivée dans le groupe, il revient en France avec une solide expertise internationale.

Le départ d’une dirigeante reconnue

Dorothée Bonassies, Directrice de la marque Volkswagen depuis janvier 2024, quittera son poste le 30 septembre 2025. Avant cela, elle avait dirigé Skoda entre 2018 et 2024, période marquée par une croissance de 15 % de la part de marché en France.

Chez Volkswagen, elle a consolidé l’image de la marque et accompagné le lancement de campagnes remarquées, dont l’ID. Polo Access. Même si ses projets futurs n’ont pas été précisés, son bilan reste salué par le groupe.

Une transition dans un marché très compétitif

La nomination de Sylvain Charbonnier intervient alors que le marché français se transforme. L’électrification progresse rapidement, la concurrence s’intensifie et les attentes des clients évoluent.

Volkswagen veut atteindre 80 % de ventes électriques en Europe d’ici 2030. En France, l’ID. Polo doit symboliser cette ambition. Mais la bataille reste rude face à Renault, qui mise sur la Clio 6 et la Twingo E-Tech, et face à Stellantis, qui avance avec la Peugeot 208 et la Citroën ë-C3.

Dans ce contexte, l’expertise en après-vente de Sylvain Charbonnier sera précieuse. Avec un réseau de 500 concessions en France, Volkswagen doit améliorer ses services connectés, renforcer ses programmes de fidélité et garantir une expérience client fluide.

Une mission clé pour Volkswagen Group France

En 2024, la marque a vendu plus de 100 000 véhicules en France. Le pays représente 12 % des ventes européennes du groupe, ce qui en fait un marché majeur.

Le rôle de Sylvain Charbonnier consistera donc à consolider ces résultats, tout en accélérant la transition vers une mobilité durable. Sa connaissance des opérations globales et locales lui donne les atouts nécessaires pour répondre à ce défi.

Volkswagen Group France mise sur son leadership pour maintenir la dynamique de la marque, accroître sa performance commerciale et renforcer le lien avec les clients.

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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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