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Volkswagen Golf R 2020 arriverait avec 328 ch de puissance !

Le nouveau vaisseau amiral Volkswagen Golf R offrira plus de puissance que jamais grâce à son moteur turbocompressé de 2,0 litres, cette puissance pourrait afficher jusqu’à 328 ch.

Volkswagen Golf R qui sera dévoilée plus tard cette année, complètera la toute nouvelle gamme Golf Mk8. Cette déclinaison représentera le principal rival de la Mercedes-AMG A 35 et de la dernière BMW M135i.

La prochaine version du véhicule phare compact de la marque sera lancée vers la fin de l’année et a récemment été repéré dans le cercle polaire arctique avec peu de déguisement.

Fidèle à sa forme, la la Golf R recevra un bodykit pas trop différent de celui de la Golf R-Line, à l’exception d’un ou deux petites touches distinctives. Le pare-chocs arrière accueille également une paire de doubles tuyaux d’échappement. En outre, pour faire freiner ce bolide, des freins plus gros sont repérés, avec des étriers bleus de marque R.

A l’intérieur, le cockpit ressemble largement à une Golf normale, à l’exception de certains sièges sport de marque R, d’un volant plat et de fines rayures bleues autour de l’habitacle.

La Golf 8 a reçu une toute nouvelle norme d’infodivertissement, et nous nous attendons à ce que le modèle R à haut de gamme en profite, notamment avec des instruments numériques de série. Volkswagen pourrait envisager d’offrir le R avec un écran tactile central de 10 pouces avec une bande tactile au lieu des boutons manuels.

Chapitre motorisation, la nouvelle Golf R offrira une puissance de 328 ch, ce qui en fait la variante la plus puissante à ce jour avec 32 ch de plus que le modèle de la génération précédente. Cela lui donne une longueur d’avance sur la nouvelle Golf GTI, qui affiche 242 chevaux. La R utilisera exactement le même moteur que la GTI: le moteur à essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres «EA288» du groupe allemand.

Par ailleurs, plusieurs rumeurs affirment que la Golf R serait dévoilée cet été, cependant, en tenant compte des contraintes de la crise sanitaire mondiale, il est presque certain que les débuts de la Golf R seront repoussés vers la fin de 2020 au plus tôt.

Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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