Volkswagen prévoit de lancer une série de modèles électriques performants avec le nouveau badge GTX, à commencer par une version boostée du SUV ID.4.
Le chef de département technologie de Volkswagen, Matthias Rabe, a confirmé la nouvelle à Autocar, affirmant que le choix du modèle de l’ID 4 s’est basé sur sa configuration à deux moteurs et à ses quatre roues motrices, contrairement à l’ID 3 qui elle arbore un unique bloc moteur à l’arrière.
En ce qui concerne le badge GTX, Rabe n’a pas affirmé la présence de ce dernier sur cette version de l’ID 4, mais a déclaré que ces modèles électriques plus rapides plairaient à une cible de client totalement différente à celle de la GTI traditionnelle. « Avec l’électrification, nous proposerons d’autres approches des voitures sportives compactes. Dans la famille ID, nous verrons certainement des versions sportives, mais d’une manière différente », a ajouté Rabe.
Les variantes de base de la Volkswagen ID.4 utiliseront un seul moteur électrique monté à l’arrière et une traction arrière, offrant jusqu’à 201 ch et un couple de 310 Nm, tandis que les dérivés les plus chers comporteront un moteur à l’avant qui élève la puissance combinée à 302 ch et à 450 Nm de couple. Tout comme l’ID 3, la prochaine Volkswagen ID.4 sera proposée avec différentes tailles de batterie, dont la plus grande offrira une autonomie allant jusqu’à 500 km.
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Le prochain Volkswagen ID.4 SUV sera suivi de sa version coupé, surnommée l’ID 5, qui recevra également le badge GTX.
