Volvo Cars a enregistré un volume de vente mondial de 45 786 unités au mois d’août, soit une baisse de 10,6 % par rapport à la même période l’année dernière. La demande globale sous-jacente dans l’industrie automobile et pour les produits Volvo Cars est restée très forte.
Depuis la mi-juillet, les fermetures de fournisseurs liées à la Covid-19 en Asie du Sud-Est, notamment en Malaisie, ont aggravé une situation d’approvisionnement déjà tendue. Ces pénuries de matériaux ont provoqué des arrêts de production temporaires sur les sites de Volvo Cars en Suède, en Belgique, en Chine et aux États-Unis, entraînant une baisse des volumes de production.
Volvo Cars continue à surveiller la situation et s’attend actuellement à ce qu’il soit difficile de réaliser un second semestre 2021 à la hauteur du second semestre 2020 en termes de volumes. Cela aura certes un impact sur le chiffre d’affaires et les bénéfices de Volvo Cars, mais l’entreprise n’a pas modifié pour autant ses perspectives pour l’ensemble de l’année 2021.
Au cours des huit premiers mois de l’année, Volvo Cars a vendu 483 426 véhicules dans le monde, soit une hausse de 26,1 % en glissement annuel.
Les ventes de la gamme de modèles rechargeables « Recharge » sont restées élevées en août, représentant 24,2 % de tous les véhicules vendus dans le mois. En Europe, Volvo Cars a atteint un niveau record puisque 47 % de tous les véhicules vendus en août appartenaient à la gamme Recharge.
En France, depuis le début de l’année, Volvo Cars enregistre une hausse de 18,7 % des ventes par rapport à 2021, avec 11 121 immatriculations. Les modèles hybrides rechargeables de la marque représentent 59,7 % de ses ventes. Avec un taux de pénétration de 7,38 % du segment hybride rechargeable, Volvo se place en troisième position des constructeurs premium sur ce marché.
Les ventes ont ralenti en aout avec 730 unités vendues (-28 % par rapport à aout 2020). Les véhicules hybrides rechargeables ont représenté près de 57 % des ventes de la marque sur le mois.
Le Volvo XC40 reste le modèle le plus vendu par la marque en France (324 unités en aout 2021 / 5 661 immatriculations depuis le début de l’année 2021). Le podium des ventes est complété par le XC60 (254 immatriculations en aout 2021 / 2 587 immatriculations depuis le début de l’année 2021) et le XC90 (76 immatriculations en aout 2021 / 1 172 immatriculations depuis le début de l’année 2021).
Les États-Unis ont enregistré de solides ventes en août avec 10 686 voitures vendues, soit une hausse de 3 % en glissement annuel. Cette augmentation s’explique par une forte demande des clients, principalement pour le XC90, modèle le plus vendu, suivi par le XC60.
Au mois d’août, les ventes en Chine ont été impactées par l’épidémie de Covid-19 qui sévit en Asie du Sud-Est. Cela a entraîné une baisse des livraisons en dépit de la forte demande sous-jacente et des prises de commandes. Au total, 13 112 véhicules ont trouvé preneur, ce qui représente une baisse de 17,2 % par rapport à août de l’année dernière.
Les ventes européennes pour le mois ont atteint 13 052 unités, soit une baisse de 25,4 % en glissement annuel. Cette chute des ventes s’explique par la pénurie de matières premières, qui a affecté les volumes de production et, par conséquent, les performances commerciales dans la région.
