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vendredi 9 janvier 2026
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    Xiaomi recrute des cadres de BMW pour son centre de R&D dédié aux véhicules électriques en Europe

    Xiaomi, le géant chinois de la technologie, renforce son ambition dans le secteur automobile en recrutant d’anciens cadres de BMW pour diriger son futur centre de recherche et développement (R&D) dédié aux véhicules électriques (VE) en Europe. Cette initiative marque une nouvelle étape dans la stratégie du groupe, qui vise à concurrencer les leaders mondiaux de l’industrie automobile.

    Des recrutements stratégiques

    Selon des publications LinkedIn, Xiaomi a embauché au moins cinq cadres supérieurs issus de constructeurs automobiles, dont BMW. Parmi eux, Rudolf Dittrich, un vétéran de 15 ans chez BMW, a été nommé à la tête du futur centre de R&D européen. Dusan Sarac, ancien manager chez BMW, et Jannis Hellwig, ingénieur senior spécialisé dans le développement des performances, ont également rejoint l’équipe.

    Ces recrutements soulignent la détermination de Xiaomi à s’imposer comme un acteur majeur dans le secteur des véhicules électriques, en s’appuyant sur l’expertise de professionnels expérimentés.

    Un centre de R&D à Munich

    Le centre de R&D de Xiaomi sera situé à Munich, en Allemagne, un hub stratégique pour l’industrie automobile européenne. Xiaomi recherche actuellement des talents pour plusieurs postes clés, notamment des designers automobiles seniors et des ingénieurs en dynamique des véhicules, selon les offres d’emploi publiées sur LinkedIn.

    Bien que Xiaomi n’ait pas encore dévoilé les détails concernant l’ouverture du centre ou le montant de l’investissement, cette initiative confirme l’engagement du groupe à innover et à développer des technologies de pointe pour ses futurs modèles électriques.

    Une expansion internationale en vue

    Xiaomi, principalement connu pour ses smartphones et ses appareils connectés, a fait son entrée sur le marché des véhicules électriques en 2023 avec le lancement de la berline SU7. Ce modèle a rapidement séduit les consommateurs chinois, surpassant les ventes de la Tesla Model 3 dès décembre 2023.

    Lors d’une récente annonce, Lu Weibing, président de Xiaomi, a confirmé que la marque prévoyait de commercialiser ses véhicules électriques à l’international à partir de 2027. Bien que les marchés cibles n’aient pas encore été précisés, cette expansion témoigne de l’ambition mondiale de Xiaomi.

    Une concurrence accrue dans le secteur des VE

    Avec l’arrivée de Xiaomi, le marché des véhicules électriques s’annonce plus compétitif que jamais. Le groupe apporte son savoir-faire technologique et son expertise en matière d’innovation, tout en s’appuyant sur des talents issus de l’industrie automobile traditionnelle.

    Les observateurs s’attendent à ce que Xiaomi continue de surprendre, en proposant des véhicules électriques à la fois performants, abordables et connectés, répondant aux attentes des consommateurs modernes.

    Xiaomi
    Fondé en 2010, Xiaomi est devenu l’un des leaders mondiaux des smartphones et des appareils connectés. Avec son entrée sur le marché des véhicules électriques, le groupe diversifie son portefeuille et renforce sa position en tant qu’acteur clé de l’innovation technologique.

    Avec ce nouveau centre de R&D en Europe, Xiaomi confirme son ambition de devenir un acteur incontournable dans l’industrie automobile de demain. Affaire à suivre.

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    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala
    Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français créé en 2018 et basé à Antibes (Alpes-Maritimes). Grand passionné d'automobile depuis l'enfance, Faris Bouchaala a transformé sa passion en carrière professionnelle en rejoignant la presse automobile spécialisée en 2010. Après un parcours atypique loin du secteur automobile, c'est finalement la passion qui l'a guidé vers le journalisme automobile. Depuis plus de 14 ans, Faris Bouchaala couvre l'actualité automobile française et européenne avec un focus particulier sur les essais automobiles, les nouveautés constructeurs, l'électrification du parc automobile et les technologies embarquées. Son expertise s'étend de l'analyse du marché français aux tendances européennes, en passant par les stratégies des constructeurs et l'évolution de la mobilité durable. À la tête de MotorsActu depuis sa création, Faris Bouchaala dirige une ligne éditoriale axée sur la qualité de l'information, l'objectivité des essais et l'analyse approfondie du secteur automobile. Son approche journalistique privilégie l'expérience terrain et les essais en conditions réelles sur routes françaises. Basé en France, Faris Bouchaala suit au quotidien l'évolution du marché automobile français et européen, couvrant aussi bien les lancements de véhicules que les innovations technologiques et les enjeux environnementaux du secteur. Contact professionnel : [email protected]

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