Yamaha Tracer 700 (2020) : disponible en France dès février

En 2020, Yamaha propose l’une des gammes les plus séduisantes des routières sportives, avec notamment la nouvelle Tracer 700 cm³.

Dotée de doubles feux de position LED et de phare à LED, la Tracer 700 arbore un nouveau look moderne et agressif.

La nouvelle Tracer 700 est propulsée par le bicylindre crossplane de 689 cm³, l’un des plus appréciés chez Yamaha. Ce qui rend ce moteur si particulier, c’est son vilebrequin calé à 270° qui fournit une séquence d’allumage à intervalles irréguliers, permettant d’offrir un couple linéaire qui répond directement aux accélérations du pilote.

Propulsée par un moteur offrant une puissance maximale à 8 750 tr/min avec un couple maximal à 6 500 tr/min, le moteur de la Tracer 700 offre une expérience de pilotage des plus palpitantes.

La Tracer 700 est équipée d’une fine bulle aérodynamique, avec une qualité optique supérieure. D’une seule main, la hauteur de la bulle peut être ajustée de plus de 60 mm. De plus, les protège-mains offrent une protection supplémentaire contre le vent et les intempéries.

Position de conduite droite

La Tracer 700 est conçue pour offrir une position de conduite droite. Elle est dotée d’un guidon de 34 mm plus large, au milieu duquel il est possible de fixer des accessoires. Tout comme la nouvelle forme de selle, le guidon améliore l’ergonomie pour plus de confort et de maîtrise sur les longues distances.

Selle biplace à la forme galbée pour le confort du pilote et du passager

En solo ou en duo, la nouvelle selle monobloc offre un confort accru au pilote et au passager. Elle offre une plus grande liberté dans le choix de la position de pilotage. La partie avant s’intègre parfaitement au réservoir et au carénage pour permettre une bonne prise au niveau des genoux, tandis que le profil galbé offre un meilleur soutien au pilote pendant les accélérations.

L’arrière de la selle est légèrement plus haut, ce qui offre une position plus confortable au passager. La nouvelle selle présente également des détails comme les coutures qui ajoutent une touche de style.

Longue autonomie

L’un des principaux atouts de la Tracer 700 est sa polyvalence exceptionnelle. Avec les économies substantielles du CP2, le réservoir de 17 litres offre une autonomie importante entre chaque arrêt.

Tableau de bord LCD négatif

L’une des nouvelles fonctionnalités de la Tracer 700 est le tableau de bord LCD négatif doté d’un écran multifonction. Le compte-tours ou le témoin de rapport engagé sont en couleur. Le pilote peut facilement régler l’écran à l’aide d’un bouton situé à gauche du guidon.

Clignotants LED

Des clignotants LED compacts ont été installés. A l’avant, ils sont intégrés sous les nouveaux protège-mains.

Principales caractéristiques de la Tracer 700 :

  • Nouvelle face avant avec nouveau double phare agressif
  • Moteur CP2 de 689 cm³, conforme aux réglementations Euro 5
  • La plus légère de sa catégorie, meilleur rapport puissance/poids
  • Suspensions avant et arrière réglables
  • Bulle aérodynamique avec réglage à une seule main
  • Position de conduite ergonomique
  • Selle biplace à la forme galbée pour le confort du pilote et du passager
  • Réservoir de 17 litres pour une longue autonomie
  • Tableau de bord LCD négatif
  • Clignotants LED compacts, intégrés sous les protège-mains.
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SourceYamaha
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
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