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40 000 Jeep Avenger commandées depuis son lancement

La Jeep Avenger est le moteur de la croissance de la marque Jeep® dans le segment très concurrentiel des B-SUV sur le marché européen. La Voiture de l’Année 2023 a reçu plus de 40 000 commandes depuis son lancement au Mondial de l’Auto de Paris l’année dernière.

Alimentées par les commandes d’Avenger entre janvier et août de cette année, les ventes de Jeep dans le segment des B-SUV ont augmenté de 33,5% (vs 2022). Au cours des trois derniers mois, les ventes se sont accélérées grâce à l’arrivée du modèle sur plusieurs marchés européens.

L’élan commercial de la Jeep Avenger a été complété par une large reconnaissance pour le premier SUV électrique de la marque. Conçu et produit comme une Jeep dès le premier jour, la Jeep Avenger cumule les récompenses, dont celui de Voiture de l’Année 2023 en Europe, celui de meilleur SUV familial dans le classement WWCOTY 2023 et de voiture électrique de l’année dans les Top Gear UK Awards.

Parallèlement, le succès d’Avenger s’est accompagné d’une augmentation des ventes de Jeep Renegade, avec plus de 32 000 unités immatriculées.

Pour Eric Laforge, responsable de la marque Jeep en Europe,  » La Jeep Avenger a été conçue pour répondre aux besoins des clients européens et ses résultats commerciaux sont impressionnants dans toute l’Europe. Ce succès est conforté par la forte dynamique des ventes du Jeep Renegade, démontrant que les deux véhicules se complètent en offrant deux alternatives de produits complètement différentes, écologiques et convaincantes sur le marché hautement concurrentiel des B-SUV. »

Avenger et Renegade sont deux véhicules complémentaires qui stimulent la croissance de Jeep dans le segment des B-SUV électriques et électrifiés. En Europe, Jeep occupe la cinquième place avec une part de marché de 10,6% (contre 9,6% l’an dernier) tandis qu’en Italie, la marque domine le segment avec 49,9% de part de marché.

Sur le marché français, à l’occasion du Salon de Lyon du 28 septembre au 2 octobre, Jeep propose une offre de loyer pour Avenger à 299 € par mois sans apport personnel pour une durée de 49 mois ou 40 000 km.

Pour Renegade, la série spéciale toute équipée High Altitude e-Hybrid dispose d’une offre à 199 € par mois (avec 4 000 € d’apport) pour une durée identique de 49 mois ou 40 000 km.

Jeep Avenger

L’Avenger intègre l’ADN de la marque Jeep dans un SUV citadin (autour des 4 mètres) avec une combinaison unique de capacités, de style, de fonctionnalités et de technologie. Pur « concentré de liberté », l’Avenger offre les performances de Jeep sous un format compact pour garantir la tranquillité d’esprit dans toutes les conditions, sur route comme en dehors. Avec son nouvel ensemble moteur électrique de 156 ch et batterie de 54 kWh, Avenger offre une autonomie allant jusqu’à 400 km WLTP et jusqu’à 550 km en conduite urbaine, et sa capacité de charge rapide fournit aux conducteurs leur dose quotidienne d’énergie de 30 kilomètres en seulement trois minutes.

Jeep Renegade

Iconique dans le segment des B-SUV, la Jeep Renegade allie des aptitudes tout-terrain inégalées avec des dimensions et un style parfaits pour profiter du style de vie urbain. Le Renegade est le véhicule pour les courts trajets en ville grâce à son agilité et sa maniabilité, mais aussi le SUV idéal pour découvrir de nouveaux sentiers. La Jeep Renegade est disponible dans une version hybride rechargeable 4xe qui associe le puissant quatre cylindres turbo essence à un moteur électrique pour de meilleures performances et un confort total grâce aux quatre roues motrices. Il est aussi disponible en version e-Hybrid avec le moteur hybride 48V développant 130 ch associé à une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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