Abarth F595 : nouvelle série spéciale de 165 ch

Echappée des circuits européens, la nouvelle série spéciale Abarth F595 est équipée du moteur des monoplaces de la Formule 4. Il développe 165 chevaux et est conforme à la norme Euro 6D- Final en vigueur. 

Le « F » dans le nom est destiné à rendre hommage à la Formule 4, pour laquelle Abarth est le fournisseur exclusif de moteurs et agit en tant que sponsor titre. Un format à succès créé comme terrain d’entraînement pour les jeunes pilotes, les talents du karting et les professionnels de demain, inspiré de la légendaire « Formula Italia », créée en 1971 avec la même philosophie : offrir aux jeunes pilotes un accès à bas prix au monde des monoplaces à roues ouvertes.

La nouvelle F595 arbore de nombreuses référence stylistiques à l’univers de la course et a été créée pour plaire aux jeunes clients qui attendent des performances et un plaisir maximum de leurs voitures, ainsi qu’un haut niveau de technologie, avec notamment les dernières fonctionnalités en matière de connectivité et multimédia.

Des performances et une fiabilité exceptionnelles caractérisent le moteur T-jet de 1.4 l de 165 ch conforme à la norme Euro 6D-Final, équipé du turbocompresseur Garrett. Ce bloc délivre un couple maximal de 230 Nm, dès 2 250 tr/min, tandis que la puissance maximale est atteinte dans la partie haute du compte-tours. Cela se traduit par des performances de haut vol : en 5e, la nouvelle Abarth F595 accélère de 80 à 120 km/h en 7,8 secondes. Le moteur est couplé à une transmission manuelle, mais peut être équipé sur demande d’une transmission automatique (MTA) à 5 vitesses avec palettes au volant. Résultat : une accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes avec la boîte manuelle et en 7,4 secondes avec la variante automatique séquentielle.

L’audacieuse Abarth F595 propose l’emblématique échappement Record Monza, désormais disponible avec une nouvelle configuration avec quatre sorties – 2 de chaque côté, disposés verticalement. Le rugissement est toujours présent, tel qu’il a accompagné des générations de passionnés de la marque Abarth et a longtemps été synonyme de puissance et de performance. La soupape d’échappement active est commandée en appuyant sur le bouton « Scorpion » sur le tableau de bord. Le conducteur peut donc choisir entre un son « gentleman driver » et un rugissement plus sombre, plus sportif, typiquement Abarth, le tout à portée de main. Le résultat est une musique pure, un son puissant et affirmé, rendu possible par la combinaison idéale de la technologie et du design.

Disponible en versions berline et cabriolet, la nouvelle Abarth F595 est agrémentée de détails de carrosserie Bleu Rallye (associé au coloris extérieur Gris Asfalto uniquement), comme en témoignent les coques de rétroviseurs et les inserts dans les pare-chocs avant et arrière. La F595 est proposée dans deux coloris mat au choix, le Gris Asfalto ou le Bleu Rallye. Le look sportif est renforcé par les jantes en alliage 17″ Formula 1 Noir Mat, le badge d’identification « F595 » à l’arrière et les projecteurs antibrouillard, inclus de série.

La même audace se retrouve dans l’habitacle : le volant en cuir et les sièges sport Abarth en tissu aux finitions soignées – des sièges en cuir sont disponibles en option – embellissent un environnement résolument sportif complété par certains éléments de design en noir, comme le contour du nouveau système multimédia et la nouvelle planche de bord noir mat.

Sur la nouvelle série spéciale F595, toutes les spécifications techniques pour assurer le plaisir et l’agrément de conduite des voitures au Scorpion sont de série. Il s’agit notamment de la suspension arrière Koni avec technologie « Frequency Selective Damping » (FSD), destinée à assurer une parfaite tenue de route et simultanément à améliorer la maniabilité et la stabilité, le tout en toute sécurité. Le sélecteur « Scorpion mode » sur le tableau de bord agit pour offrir le meilleur couple, et intervient sur l’étalonnage de la direction assistée et la réponse du moteur à la pédale d’accélérateur, ce qui les rend plus réactifs.

Le système de freinage conçu par Abarth offre une réponse optimale et une sécurité améliorée, avec des disques ventilés avant de 284 mm et arrière de 240 mm. Enfin, pour séduire les plus jeunes fans de technologie, le meilleur de la connectivité embarque à bord de la F595, équipée du système Uconnect 7’’ HD NAV avec radio DAB, Apple CarPlay intégré et Android Auto de série.