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Automobili Lamborghini atteint un jalon historique : plus de 10 000 voitures livrées

En 2023, année célébrant le 60e anniversaire de sa création, Automobili Lamborghini a établi un record historique. Pour la première fois, la marque de Sant’Agata Bolognese a livré plus de 10 000 voitures en un an, atteignant précisément 10 112 unités, soit une augmentation de +10% par rapport à 2022. Cette performance confirme la tendance à la croissance observée ces dernières années.

Stephan Winkelmann, Président et PDG d’Automobili Lamborghini, a déclaré : « C’est une véritable fierté pour toute l’entreprise d’avoir franchi le cap des 10 000 voitures livrées. Participer à cet exploit pour Lamborghini est un honneur pour moi et pour toutes les personnes qui travaillent sans relâche pour atteindre cet objectif. C’est un succès rendu possible grâce à l’engagement de chacun, une réalisation majeure basée sur un véritable travail d’équipe. Mais comme toujours, nous ne nous arrêtons pas à des jalons uniques et nous sommes prêts à relever de nouveaux défis passionnants en 2024. »

La distribution des véhicules livrés a été équilibrée dans les trois macro-régions : EMEA a connu une augmentation de 14% par rapport à 2022 avec un total de 3 987 voitures, suivie de près par les Amériques avec une augmentation de 9% (Total : 3 465) et APAC en hausse de 4% (Total : 2 660). En détail, les États-Unis ont continué à être le premier marché avec 3 000 voitures livrées, suivis par l’Allemagne (961), la Chine continentale, Hong Kong et Macao (845), le Royaume-Uni (801), le Japon (660), le Moyen-Orient (496), la Corée du Sud (434), l’Italie (409), le Canada (357), l’Australie (263), la France & Monaco (255), la Suisse (211), Taiwan (131) et l’Inde (103).

En termes de répartition des modèles, le succès continu du Urus Super SUV a été confirmé (6 087 véhicules livrés), suivi d’un autre record notable pour la Huracán, avec 3 962 voitures livrées. De plus, 63 voitures équipées du moteur V12 iconique ont été livrées, incluant les 12 dernières Aventadors et 51 Few-Offs.

2023 a été une année marquée non seulement par les célébrations du 60e anniversaire, mais aussi par de grandes nouveautés. En effet, 2023 a également vu le lancement de la Lamborghini Revuelto : la première supercar hybride V12 HPEV (High Performance Electrified Vehicle), avec des commandes couvrant la production jusqu’à fin 2026. Outre la Revuelto, conformément au plan d’électrification Direzione Cor Tauri, de nombreuses nouveautés ont souligné la projection claire d’Automobili Lamborghini vers l’avenir. Cela inclut la présentation du concept car Lamborghini Lanzador, une vision préliminaire de la quatrième modèle tout électrique à venir, et les débuts de la Lamborghini SC63, la voiture de course de catégorie LMDh qui participera dès 2024 au Championnat du Monde d’Endurance de la FIA et au Championnat IMSA WeatherTech Sportscar.

« Cette réalisation exceptionnelle est un signe clair de la perception croissante de notre marque à l’échelle mondiale et confirme que la stratégie que nous avons adoptée porte ses fruits », a déclaré Federico Foschini, Directeur Marketing et Ventes de Lamborghini. « C’est un succès rendu possible également grâce à la contribution inestimable de notre réseau de 184 concessions opérant dans 54 marchés différents. Notre objectif pour 2024 est de confirmer notre tendance à la croissance dans les trois macro-régions également grâce à la contribution de la Lamborghini Revuelto. »

Les excellents résultats obtenus en 2023 témoignent d’une stratégie déjà tracée mais, plus significativement, ils indiquent un avenir où Lamborghini aspire à atteindre de nouveaux sommets et à renforcer davantage son succès.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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