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Accueil » Actualité » Avec Mercedes me, la marque EQ propose des services complets pour la mobilité électrique
Actualité Automobile International Marques

Avec Mercedes me, la marque EQ propose des services complets pour la mobilité électrique

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala20 janvier 2020
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Mercedes-Benz Plug-in-Hybride - die neue EQ Power Familie Frankfurt 2019Mercedes-Benz plug-in hybrids - The New EQ Power Family Frankfurt, September 2019
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC; designo selenitgrau magno; AMG Line; Ledernachbildung ARTICO; Mikrofaser DINAMICA schwarz;Stromverbrauch kombiniert: 20,8 – 19,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km* Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC; designo selenite grey magno; AMG Line; ARTICO man-made leather / DINAMICA microfiber black;ombined electric energy consumption: 20.8 - 19.7 kWh/100 km; combined CO2 emissions: 0 g/km*
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Les services et fonctions les plus importants de l’EQC que sont Mercedes me Charge, la navigation optimisée et la plannification de température souhaitée pendant la charge. Le système de navigation optimisé EQC permet aux clients de Mercedes-Benz de trouver rapidement des bornes de recharge publiques, d’accéder facilement aux points de recharge de différents fournisseurs via Mercedes me Charge et de bénéficier d’une fonction de paiement intégrée avec facturation simplifiée, y compris dans les stations exploitées par IONITY, le réseau de rapide européen. L’objectif : un voyage détendu et simple avec transparence et sécurité dans sa planification.

Grâce à Mercedes me Charge, nos clients ont accès au plus vaste réseau de charge mondial, avec quelque 300 opérateurs de bornes de recharge publiques (villes, parkings, autoroutes, centres commerciaux, etc.) en Europe. Grâce au système de navigation optimisé pour l’EQC, les clients Mercedes-Benz peuvent trouver aisément ces bornes de recharge et y accéder, que ce soit par l’intermédiaire de la carte de recharge Mercedes me Charge, par le biais de l’Application Mercedes me ou directement depuis le système de navigation du véhicule. Pour bénéficier de cette solution, il n’est pas nécessaire de conclure différents contrats. Après authentification, les clients profitent d’un paiement intégré avec facturation simplifiée. Il leur suffit d’indiquer le mode de paiement choisi. Chaque recharge est débitée automatiquement. Pour un maximum de transparence, le client reçoit une facture mensuelle où sont listées les différentes recharges effectuées durant le mois.

Une vitesse de recharge à un prix attractif : IONITY et Mercedes me Charge

Mercedes me Charge autorise également l’accès aux bornes de recharge rapide du réseau paneuropéen de IONITY. Les recharges rapides permettent de voyager confortablement surtout sur les longs trajets. Avec le package IONITY, Mercedes-Benz propose à ses clients un contrat permettant l’accès au tarif réduit de 0,29 centimes d’euros par kilowatt-heure. Les clients EQC bénéficient du package IONITY sans frais supplémentaires pendant un an. D’ici 2020, IONITY construira et exploitera environ 400 bornes de recharge rapide le long des principales artères de trafic en Europe. La société IONITY est une entreprise commune qui a été créée en novembre 2017 par BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company et le groupe Volkswagen avec Audi et Porsche.

Arrivée en toute sécurité: navigation optimisée EQC

L’« intelligence électrique » du véhicule transparaît également dans le système de navigation optimisé pour l’EQC. Sur la base de nombreux facteurs, le système est capable de planifier automatiquement un itinéraire incluant, si nécessaire, les étapes de charge. Il tient compte, entre autres, de l’état de charge de la batterie, des conditions météorologiques, de la topographie, de la circulation et des bornes de recharge disponibles. Le calcul privilégie l’itinéraire le plus rapide, avec peu d’étapes de charge et des temps de charge courts (la préférence allant aux bornes de recharge rapides). Le client n’a pas à rouler avec une charge complète ; il peut recharger son véhicule en fonction de la durée totale du trajet. De plus, la planification d’itinéraire réagit de manière dynamique à tout changement de situation.

📖 Lire aussi :

Mercedes transforme son GLE… ce SUV cache une technologie totalement inédite

Mercedes EQ
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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