BMW Group marque une avancée majeure en devenant le premier constructeur allemand à obtenir l’homologation internationale pour ses systèmes d’assistance à la conduite de niveau 2, conformément au Règlement ONU n°171 (DCAS – Driver Control Assistance Systems). Annoncée le 31 octobre 2025, cette certification concerne la nouvelle BMW iX3, équipée du Highway Assistant mains libres.
Ce système, déjà primé par le Tech Award d’Auto Motor und Sport dans la catégorie « Systèmes d’assistance au confort », permet aux conducteurs de rouler jusqu’à 130 km/h sans tenir le volant, avec des fonctionnalités comme le changement de voie par simple regard dans le rétroviseur. Disponible en Allemagne dès 2026, il arrivera en France courant 2027, révolutionnant la conduite semi-autonome.
Highway Assistant : Confort et sécurité à 130 km/h
Le Highway Assistant de la BMW iX3 redéfinit la conduite sur autoroute. Activé jusqu’à 130 km/h, il maintient la trajectoire et propose des changements de voie automatiques, confirmés par un regard du conducteur vers le rétroviseur concerné. Grâce à l’intégration de BMW Maps, le système anticipe les jonctions et sorties d’autoroute, suggérant des manœuvres proactives. Il reste actif aux péages et sur les bretelles, offrant une assistance continue. « Une interaction fluide entre conducteur et véhicule », souligne le Dr Mihiar Ayoubi, vice-président senior Driving Experience. Sécurité : le conducteur doit rester attentif, prêt à intervenir, avec un comportement système reproductible (20+ brevets déposés).
Highway & City Assistant : Vers l’urbain
Le Highway & City Assistant, disponible au lancement en Allemagne, introduit des fonctions urbaines inédites. Il s’arrête automatiquement aux feux rouges et redémarre sans intervention, une première pour BMW. Des mises à jour OTA (over-the-air) déploieront bientôt des capacités avancées pour gérer les environnements urbains complexes (carrefours, piétons). France : disponibilité prévue 2027, selon réglementations locales. Caméras 360°, radar LiDAR, 6-axis IMU : l’iX3 intègre un arsenal technologique pour un niveau 2+ robuste.
BMW Symbiotic Drive : Une conduite intuitive
Le concept Symbiotic Drive, au cœur de la Neue Klasse, fusionne intelligence artificielle et algorithmes pour une interaction naturelle. Sur l’iX3, direction et freinage symbiotiques permettent au conducteur d’ajuster le système sans le désactiver, via de légères interventions. « Le conducteur reste maître, soutenu en continu », explique Ayoubi. Consommation iX3 : 17 kWh/100 km, autonomie 560 km (WLTP). Prix estimé : 65 000 € (Allemagne).
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Contexte : BMW leader en innovation
BMW Group (2,5 M véhicules 2024, +2 %, JATO) devance Mercedes et Audi en systèmes niveau 2 (source Euro NCAP). Après une dérogation KBA en 2023 pour la Série 5, la DCAS standardise l’homologation UE/ECE. Ventes iX3 : 80 000 unités prévues 2026. Investissement R&D : 8 milliards € 2025.
BMW iX3, pionnier du niveau 2
Premier constructeur allemand homologué DCAS, BMW révolutionne avec l’iX3 2026. Highway Assistant mains libres, fonctions urbaines, Symbiotic Drive : une conduite intuitive et sûre. À 65 000 €, l’iX3 roule vers l’avenir semi-autonome, dès 2027 en France.
