BMW iX3

BMW annonce l’arrivée en France de son Highway Assistant de nouvelle génération. Déjà utilisé sur plus de 200 millions de kilomètres, ce système permet une conduite mains libres sur autoroute jusqu’à 130 km/h tout en maintenant le conducteur responsable.

Le BMW iX3 50 xDrive a remporté le test estival du NAF en Norvège avec 781 kilomètres parcourus sans recharge. Le premier modèle basé sur la plateforme Neue Klasse devance notamment le Lucid Gravity et confirme les ambitions électriques de BMW.

BMW conserve la tête du segment premium européen au premier quadrimestre 2026 avec plus de 267 000 immatriculations. Malgré une légère hausse des ventes, la marque bavaroise voit sa part de marché s’éroder sous la pression d’Audi et Mercedes, tandis que la révolution hybride et électrique redessine le marché.

BMW enrichit l’i4 M60 d’un nouveau Black Package destiné aux amateurs de design sportif et discret. Cette évolution esthétique intervient alors que la berline électrique s’apprête à céder sa place aux futurs modèles Neue Klasse, attendus dès 2026 avec des performances et une autonomie en forte hausse.

Au début de 2026, BMW remporte de nombreuses distinctions mondiales, notamment pour l’iX3, qui fait forte impression grâce à son autonomie et son innovation, tout en conférant à la marque une reconnaissance accrue.

BMW lance un projet pilote à Leipzig, intégrant le robot humanoïde AEON pour assembler des batteries haute tension et produire des pièces. Cela suit un test réussi aux États-Unis, visant à améliorer l’automatisation.

Les responsables de la marque confirment les livraisons de l’iX3 d’ici l’été 2026, confirmant la popularité du modèle et de nouvelles variations moins chères.

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