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BWT Alpine F1 Team : Pierre a retrouvé le chemin des points tandis qu’Esteban s’est classé douzième lors du Grand Prix d’Autriche

BWT Alpine F1 Team s’est classé neuvième du Grand Prix d’Autriche avec Pierre Gasly alors que son équipier Esteban Ocon a pris la douzième position au Red Bull Ring situé à Spielberg.

Avec les deux points inscrits par Pierre, qui signe son retour dans le top dix après l’avoir manqué de justesse au Canada, l’équipe repart d’Autriche avec quatre unités sur l’ensemble du week-end autrichien après la septième place d’Esteban lors du Sprint disputé samedi.

Les deux pilotes ont été pénalisés de cinq secondes durant les 71 tours de cours, Esteban pour une sortie dangereuse de son emplacement lors de son premier arrêt au stand et Pierre pour non-respect des limites de la piste.

L’équipe se focalise désormais sur la semaine prochaine à Silverstone pour le Grand Prix de Grande-Bretagne, la manche à domicile de l’écurie d’Enstone.

Course
Esteban partait en médiums neufs et s’est arrêté aux 14e et 40e tours pour des durs neufs. Meilleur tour en course : 1’09’’797.
Pierre partait en médiums neufs et s’est arrêté au 14e pour des durs neufs et au 44e pour des médiums neufs. Meilleur tour en course : 1’09’’046.

Esteban Ocon — Départ : 12e / Arrivée : 12e « Ce n’était pas une course simple de notre côté. C’est toujours décevant de manquer les points et nous devrons prendre le temps d’analyser attentivement la course pour voir où nous pouvons progresser et nous assurer d’être plus compétitifs dimanche prochain à Silverstone. Nous avons subi des dégâts en raison d’un contact avec Yuki [Tsunoda] au premier tour, puis nous avons eu la pénalité pour une sortie dangereuse des stands, donc ce n’était clairement pas notre journée ! Nous quittons l’Autriche en sachant que nous avons connu un samedi correct avec des points en poche, mais aussi avec davantage de travail à faire pour améliorer nos dimanches. Vivement la semaine prochaine à Silverstone. »

Pierre Gasly — Départ : 9e / Arrivée : 9e « Je crois que nous avons presque tout extrait de ce que nous pouvions sur cette course. S’il est satisfaisant de retrouver les points, ce n’est pas là où nous voulons être, car nous visons bien plus haut que la neuvième place. Nous manquons de rythme par rapport à nos plus proches rivaux et cela s’est vu aujourd’hui. J’ai beaucoup attaqué et nous avons finalement reçu une pénalité de cinq secondes en raison des limites de piste, comme d’autres voitures. Cela n’a probablement pas changé le résultat final, seulement le fait que nous nous sommes plutôt battus avec Lance [Stroll] sur la fin qu’avec George [Russell] devant nous. J’attends avec impatience Silverstone. Je pense que nous pouvons y connaître un week-end beaucoup plus solide pour la course à domicile de l’équipe. »

Otmar Szafnauer, team principal « Nous ne sommes pas satisfaits de repartir d’Autriche avec quatre points sur l’ensemble du week-end. Ce résultat final met en évidence nos lacunes, notamment notre capacité à nous battre le jour de la course avec nos plus proches rivaux, qui ont actuellement quelques dixièmes de seconde d’avance sur nous. La semaine prochaine, nous aurons une évolution sur la voiture à Silverstone et nous avons hâte d’ajouter davantage de performances lors des épreuves à venir. Ce week-end a été tristement entaché du décès tragique de Dilano van ‘t Hoff en Championnat d’Europe de Formule Régionale by Alpine à Spa-Francorchamps. Dilano sera toujours dans nos cœurs et cela nous rappelle les dangers auxquels nous sommes tous confrontés dans ce sport que nous aimons tant. Il y a de nombreuses discussions à avoir dans notre objectif commun d’améliorer encore plus la sécurité. En ce moment, cependant, nos pensées vont fortement à la famille et aux proches de Dilano ainsi qu’à l’équipe MP Motorsport. »

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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