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Citroën Ami : une nouvelle série ultra-limitée de 50 exemplaires !

Quelques mois seulement après la présentation de My Ami Buggy Concept et suite à l’accueil très positif du public, Citroën lance une édition ultra-limitée directement issue du concept. Une série de seulement 50 exemplaires sont mis en vente le 21 juin sur citroen.fr/ami#my_ami_buggy. 

Chaque client aura sa version exclusive puisque à l’intérieur du véhicule, une plaque « My Ami Buggy ULTRA SPECIAL LIMITED EDITION » numérotée de 1 à 50, est positionnée à droite de la planche de bord et signe individuellement chaque unité. Nul doute qu’à l’approche de l’été, cette version très exclusive d’Ami plaira aux amoureux d’escapades sur les routes des plages.

Bénéficiant des éléments des versions My Ami Pop et Vibe, l’édition spéciale My Ami Buggy incarne l’esprit d’aventure et le plaisir d’afficher son style en toute liberté.  

D’abord, le regard se pose sur sa carrosserie qui a changé de couleur. Khaki teinté masse, elle est en parfait accord avec l’esprit nature et va bien à cette version Buggy qui invite aux balades et loisirs en plein air. Des versions Pop et Vibe, elle prend à l’avant et à l’arrière les renforts de parechoc, les plastrons, les enjoliveurs de feux, sur les côtés les élargisseurs d’aile et les bas de caisse et enfin le béquet arrière, autant d’éléments qui musclent sa silhouette. Des accessoires de protection noirs teintés dans la masse lui donnent de l’assurance et renforcent l’effet de robustesse. Ces équipements noirs signent graphiquement cette version et apportent du contraste avec la nouvelle teinte verte.

En complément, des décors jaune vif animent la caisse et apportent à My Ami Buggy éclat et gaîté. Sur le plastron avant, les deux embrèvements sont relevés par des adhésifs jaune saturé. On retrouve cette couleur sur les flèches directionnelles collées sur les passages de roue. Ces éléments techniques, à l’image de ceux utilisés dans l’aviation pour indiquer une fonctionnalité sont ici purement décoratifs.

Pour affirmer encore plus son style, My Ami Buggy adopte des jantes 14’’ perforées dorées du plus bel effet avec cabochon noir spécifiques à cette version. Au centre des roues sont modelés les chevrons emblématiques de Citroën. Ce type de jantes très contrastées se coordonne parfaitement avec la teinte de caisse Khaki.

La plaque avant est personnalisable de façon à permettre au client de s’approprier encore plus son My Ami Buggy. Il pourra ainsi y apposer le message qui lui plaira. Et pour le protéger, une housse Ami, en accord avec la robe Khaki de My Ami Buggy, a été prévue.

En le regardant de plus près, on remarque l’absence de portes et le toit découvrable, de façon à profiter au mieux de l’environnement extérieur et respirer l’air pur cheveux au vent. Montés sur charnières, des tubes métalliques remplacent les portes. Quant au toit découvrable, il est muni d’une capote grise, clin d’œil à la Mehari ou la 2CV. Cette toile de protection est enroulable, d’une bonne densité, imperméable et traitée anti-UV afin de d’abriter le conducteur et son passager du rayonnement solaire ou des intempéries. La capote se fixe tout autour de l’ouverture de toit grâce à des boutons pression. Enroulable, elle peut se ranger simplement à l’arrière des sièges.

Pour répondre aux touches extérieures jaunes, on retrouve cette même couleur déclinée sur plusieurs éléments dans l’habitacle de My Ami Buggy. Elles soulignent le côté pratique de certains accessoires fonctionnels tels les bacs de rangement, le crochet de sac et les sangles d’ouverture.

Les assises, recouvertes d’un tissu technique enduit noir mis en valeur par des surpiqûres jaunes invitent les occupants à prendre place à bord. Lestapis de sol laissent aussi apparaître des détails jaunes à travers leurs coutures et leur double jonc intérieur.

A tous les esprits libres et amoureux des loisirs en plein air, My Ami Buggy promet des balades captivantes pleines d’aventures. Ludique, il sera parfait pour les weekends, les vacances en bord de mer ou dans un écrin de verdure.

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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