Citroen e-Berlingo : désormais disponible à la commande à partir de 35.300 €

Désormais disponible à la commande en France, ë-Berlingo rend l’électrique disponible à partir de 35 300 € TTC (avant déduction du bonus écologique). Il sera disponible dans le courant du second semestre 2021.

Dans sa version électrique, la référence du ludospace continue d’offrir aux familles et adeptes d’une vie active une grande liberté de mouvement et une praticité inégalée. Des éléments particulièrement attractifs pour une clientèle vivant souvent en pavillon avec un accès facile à une recharge, soucieuse de son budget et d’environnement.

ë-Berlingo permet de parcourir jusqu’à 280 km, avec un agrément de conduite empreint de douceur et de quiétude porté par son moteur de 100 kW / 136 ch.

Il ne fait aucun compromis sur les éléments clés qui font son succès : compacité et volume intérieur, fonctionnalité et modularité étendue. Disponible en deux longueurs et pouvant accueillir jusqu’à 7 personnes, il se distingue avec ses 3 sièges arrière indépendants, le pavillon multifonction Modutop®, ou la lunette arrière ouvrante.  

L’ë-Berlingo se décline en 4 versions. Au fil des niveaux de finition, les prestations fonctionnelles et de confort de conduite augmentent :

  • Live comprend les équipements essentiels avec la climatisation, la radio numérique avec écran tactile 5 ‘’ et le kit mains libres Bluetooth avec port USB, la porte latérale droite coulissante, la condamnation centralisée avec Plip, le siège conducteur réglable en hauteur et le volant réglable en hauteur et profondeur, la banquette arrière escamotable 2/3 – 1/3, le régulateur/limiteur de vitesse, l’aide au démarrage en pente, l’allumage automatique des feux de croisement ou encore le Pack Safety (Active Safety Brake, alerte active de franchissement involontaire de ligne, alerte risque collision, Coffee Break Alert, la reconnaissance des panneaux de vitesse et recommandation), le pavillon avec capucine, les rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants. La version Live est proposée à partir de 35 300 € TTC.
  • Feel, embarque les équipements de la version Live, complétés par le siège conducteur qui s’enrichit du réglage lombaire, le siège passager avant rabattable, les accoudoirs centraux avant, la tablette aviation au dos des sièges avant, la porte latérale gauche qui devient également coulissante au même titre que la droite, l’aide au stationnement arrière, le Pack Safety Plus qui ajoute l’alerte attention conducteur, la commutation automatique des feux de route et la reconnaissance étendue des panneaux, le Pack Color Anodised Blue (décors d’Airbumps® et projecteurs antibrouillard), les poignées de porte ton caisse ou encore les coques de rétroviseurs extérieurs noires vernies. La version Feel démarre à partir de 36 800 € TTC.
  • Feel Pack, la version la plus polyvalente, est dotée de trois sièges arrière indépendants escamotables, de la lunette arrière ouvrante, de barres de toit noir brillant, de la sécurité enfant électrique, du lève-vitres avant et arrière électriques, du rétroviseur intérieur électrochrome, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, du surteintage des vitrages (rangs 2, 3 et lunette arrière), du volant en croûte de cuir. Parfaitement équipée pour les technophiles, la version Feel Pack Citroën dispose notamment de Connect radio sur l’écran tactile 8’’ couleur, du combiné numérique couleur 10’’ et de Connect Play (Mirror Screen). Elle disponible en taille M à partir de 38 150 € TTC et en taille XL à partir de 39 150 € TTC.
  • Shine, faite pour les rouleurs à la recherche de confort, propose en plus la caméra de recul avec Top Rear Vision, Citroën Connect Box avec le Pack SOS & assistance, Connect Nav, l’affichage tête haute et la climatisation automatique bizone. La version Shine est affichée au catalogue à partir de 39 650 € TTC.

Côté personnalisation, sept teintes de caisse sont disponibles : une opaque (blanc banquise), quatre métallisées (Deep Blue, Gris Acier, Gris Platinium, Metallic Copper), deux nacrées (Noir Perla Nera, Sable), ainsi que le Pack XTR vitaminé grâce à son Pack Color Orange et ses jantes alliage 17’’ Spin diamantées.

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SourceCitroen
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
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