Fermer le menu
  • Nouveautés
  • Voitures Electriques
  • Voitures Hybrides
  • Camping-cars
  • Technologie
  • Equipement
  • Insolites

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Tendances

Les dégâts des eaux sur les voitures : les risques dont personne (ou presque) ne parle

17 avril 2026

Renault dévoile la R4 Roland-Garros E-Tech electric en show-car, commercialisation à l’automne

16 avril 2026

Opel affiche +18 % en Europe au premier trimestre 2026, porté par ses SUV et la Corsa

16 avril 2026
Facebook X (Twitter) Instagram Threads YouTube Mastodon Bluesky LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram RSS
vendredi 17 avril 2026
MotorsActuMotorsActu
Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
Newsletter
  • Actualité
  • Voitures Electriques & Hybrides
  • Nouveautés
  • Marché
  • Moto
  • Essais
  • Sport Mécanique
  • Technologie
  • Par Marques
MotorsActuMotorsActu
Accueil » Actualité » Automobile » Marché » Dacia Sandero, Duster, Logan et Spring : 7 millions de véhicules vendus dans 44 pays !
Actualité Dacia International Marché Marques

Dacia Sandero, Duster, Logan et Spring : 7 millions de véhicules vendus dans 44 pays !

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri11 juin 2021
Facebook Twitter LinkedIn Email Bluesky Partager sur Telegram WhatsApp Threads Copier le lien
Dacia
Dacia
Partager
Facebook Twitter Threads Bluesky Copier le lien LinkedIn Partager sur Telegram WhatsApp Email

Depuis 15 ans, Dacia se démarque dans le secteur automobile par son esprit peu conventionnel. Dans un monde de plus en plus complexe, la marque s’adresse à un vaste public qui a choisi un mode de consommation plus raisonné. Présente aujourd’hui dans 44 pays et comptant plus de 7 millions de clients, Dacia a su évoluer avec son temps et ne compte pas s’arrêter là.  

Dacia naît en Roumanie en 1968, avec un objectif clair : fournir des voitures modernes, robustes et économiques à tous les Roumains. Son nom s’inspire directement de l’appellation du territoire de l’actuelle Roumanie que l’on nommait « Dacia » dans l’Antiquité. En 1999, sous l’impulsion de Louis Schweitzer, Dacia intègre Renault Group et s’ouvre à de nouvelles ambitions. 

Ce tournant dans l’histoire de la marque se concrétise en 2004 avec le lancement de Logan, une berline familiale moderne, robuste, et surtout, accessible ! Conçue initialement pour les marchés émergents au prix imbattable de 5000 euros, elle connaît un vif succès commercial y compris en Europe occidentale, où elle sera très vite commercialisée, dès 2005. Une voiture neuve vendue au prix d’une occasion, c’est une révolution sur le marché automobile ! 

En 2008, Sandero est le deuxième lancement majeur de Dacia sous l’égide de Renault Group. C’est aussi son plus gros succès commercial. Ses nombreux atouts – un volume intérieur digne du segment supérieur, un esprit pratique et polyvalent, un prix accessible – lui valent de devenir n°1 des ventes aux particuliers en Europe. Un succès absolu ! 

En 2010, Dacia propose le SUV le plus accessible du marché : Duster, véhicule attractif aux vraies capacités de franchissement en plus d’être abordable. Le succès commercial est encore une fois au rendez-vous. 

Et la saga continue. Une nouvelle révolution est en marche avec Spring, la voiture électrique la moins chère du marché européen ! Avec cette citadine au look de SUV, Dacia bouscule encore une fois les codes et démocratise l’électrique. 

📖 Lire aussi :

Dacia Striker 2026 : date, prix et infos sur le nouveau crossover

Au fil des années, la marque a su s’adapter aux demandes de ses clients, tout en conservant son ADN. Grâce à son offre en phase avec son époque, Dacia fédère aussi une communauté unique, très active en ligne, qui prend plaisir à se retrouver lors de rassemblements tels que les fameux « pique-niques Dacia ». 

Dacia, plus que jamais moderne et en phase avec son époque, continue d’écrire son histoire sur sa lancée sans renier la recette qui a fait son succès : garantir un rapport prix-valeur imbattable pour tous ses véhicules. De la conception à la vente, en passant par la fabrication ou le transport, la marque reste fidèle à sa stratégie d’optimisation des coûts à chaque étape, pour que ses clients ne payent que ce dont ils ont besoin.  

Dacia Bigster Dacia Dokker dacia duster 2021 dacia lodgy Dacia Logan 2021 dacia logan mcv Dacia Sandero 2021 Dacia Spring Electrique sandero stepway 2021
Suivre sur Google Actualités Suivre sur X (Twitter)
Partager. Facebook Twitter Pinterest Bluesky Threads Partager sur Telegram Email LinkedIn WhatsApp Copier le lien
Mustapha Zemri
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • Instagram

Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

Articles similaires

Dacia Striker 2026 : date, prix et infos sur le nouveau crossover

13 avril 2026

Dacia Hybrid-G 150 4×4 : deux premières mondiales pour sauver le vrai tout-terrain

9 avril 2026
TOP

Dacia Striker 2026 : date, prix et infos sur le nouveau crossover

13 avril 2026

Dacia Hybrid-G 150 4×4 : deux premières mondiales pour sauver le vrai tout-terrain

9 avril 2026

Dacia Vaner 2026 : le van low-cost qui fait rêver n’existe pas – voici la vérité

29 mars 2026
à lire

Les dégâts des eaux sur les voitures : les risques dont personne (ou presque) ne parle

Les voitures inondées représentent un piège fréquent sur le marché de l’occasion. Pannes électriques, corrosion invisible, risques pour la sécurité : découvrez comment repérer un véhicule touché par l’eau et éviter une très mauvaise affaire.

Renault dévoile la R4 Roland-Garros E-Tech electric en show-car, commercialisation à l’automne

16 avril 2026

Opel affiche +18 % en Europe au premier trimestre 2026, porté par ses SUV et la Corsa

16 avril 2026

Stellantis Poissy : « La production de véhicules se poursuivra sur le site jusqu’à au moins fin 2028 »

16 avril 2026
Suivez-nous
  • Facebook
  • YouTube
  • Twitter
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Mastodon
  • Threads
  • Bluesky
MotorsActu

Motorsactu.com est un média automobile francophone spécialisé dans l’actualité des constructeurs, les innovations technologiques, les véhicules électriques, les essais, les lancements de modèles et l’évolution du marché automobile international. Notre rédaction propose une information fiable, réactive et accessible, avec un focus sur la mobilité de demain, l’industrie automobile et les tendances du secteur. MotorsActu s’adresse aux passionnés, professionnels et lecteurs souhaitant suivre l’évolution du monde automobile en temps réel.

à lire

Stellantis maintient sa position de force sur le marché automobile européen

11 septembre 2024

Stellantis affirme sa domination sur le marché français VP + VUL à fin août 2024

3 septembre 2024

La Roumanie octroie une aide d’État de 130 millions d’euros au Groupe Renault

11 septembre 2024

Recevez l’essentiel de l’actualité automobile

loader

Recevez l'essentiel de l'actu gratuitement

En vous abonnant, vous acceptez notre politique de confidentialité.

[ruby_related total=5 layout=5]

Facebook X (Twitter) Instagram YouTube Mastodon LinkedIn WhatsApp Partager sur Telegram Threads RSS
  • Qui sommes-nous ?
  • Politique de Confidentialité
  • Politique de cookies (UE)
  • Mentions Légales
  • Conditions Générales d’Utilisation (CGU)
  • Contact
© 2026 MotorsActu. Média édité par Global Gate Media LLC. Développé par Flambosoft.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.