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Accueil » Actualité » Dacia Sandero et Duster perdent leurs titres face à la Fiat Panda, le 4×4 le moins cher en France
Actualité Automobile Dacia International Marques

Dacia Sandero et Duster perdent leurs titres face à la Fiat Panda, le 4×4 le moins cher en France

Mustapha ZemriPar Mustapha Zemri23 mai 2022
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Fiat Panda Cross
Fiat Panda Cross
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Il est claire que l’une des rivales les plus coriaces de la nouvelle Sandero est bien la Fiat Panda, avec un prix de départ très compétitif tout et une liste d’équipement complète. Cependant, la Fiat Panda ne se contente pas seulement de nuire à la Sandero, désormais elle s’en prend au Dacia Duster, puisque sa version 4X4 affiche un tarif moins cher que le Duster le moins cher, à savoir 16.216 €. 

En effet, la Fiat Panda dans sa version 4×4 est le modèle à traction intégrale le moins cher en France. Fiat a donc choisi de lancer une version 4×4 de sa Fiat Panda. Cette dernière qui, comme on peut bien le voir sur le site elite-auto.fr, bénéficie d’une remise de plus de 1.400, soit un prix de départ de 16.216 €. De son coté Dacia Duster, dans sa version d’entrée de gamme ‘Essentiel’, est cédé à partir de 20.290 € (version 4X4), une différence de prix plus que significative. Et si vous choisissez l’option d’achat LOA (location avec option d’achat), vous paierez donc avec votre voiture italienne 4X4 pour 179,75 par mois. 

Les quatre roues motrices de cette Panda sont alimentées par un moteur à essence de 85 ch. Bien que ce modèle ne soit pas spécialement conçu pour rouler sur les terrains les plus hostile, néanmoins grâce à ce type de traction, la Panda peut vous faire sortir de l’embarras. A cet effet, la Fiat panda 4×4 peut se targuer d’être le modèle à traction intégrale le moins cher actuellement sur le marché français.

Présentée au Salon de Genève en 1980 et toujours leader dans sa catégorie, avec plus de 7,5 millions d’unités produites à ce jour, la Fiat Panda fête cette année ses 42 ans.

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Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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