Le constructeur roumain Dacia, filiale du groupe Renault, s’apprête à élargir sa gamme avec un nouveau SUV ambitieux : le Bigster. Prévu pour 2025, ce modèle promet de bousculer le segment des grands SUV en restant fidèle à la philosophie de la marque : offrir un maximum d’espace et d’équipements pour un prix contenu.
Plus imposant que le Duster, le Bigster affichera une longueur de 4,4 mètres, se positionnant ainsi dans le segment D. Cette taille généreuse lui permettra de proposer jusqu’à sept places réparties sur trois rangées de sièges, une première pour Dacia. Une version cinq places sera également disponible, probablement en entrée de gamme.
Côté motorisations, Dacia jouera la carte de la diversité pour répondre aux différents besoins des clients. Le Bigster sera proposé en versions essence, hybride et GPL. La variante hybride devrait développer 140 chevaux, offrant un bon compromis entre performances et économies. Les amateurs de polyvalence apprécieront la possibilité d’opter pour une transmission intégrale sur la version GPL.
Malgré ses dimensions généreuses et ses équipements modernes, le Bigster restera fidèle à l’esprit Dacia en affichant un prix d’appel attractif, annoncé sous la barre des 25 000 euros. Cette tarification agressive devrait lui permettre de concurrencer des modèles habituellement plus onéreux.
📖 Lire aussi :
Dacia Duster Eco-G 120 GPL : le SUV neuf à moins de 20 000 €, ça existe encore en 2026
Avec ce nouveau SUV, Dacia poursuit sa montée en gamme tout en conservant son ADN de marque accessible. Le Bigster vient compléter une offre déjà solide, portée par le succès de la Sandero, récemment sacrée voiture la plus vendue en Europe. Il témoigne de l’ambition de Dacia de s’imposer durablement comme un acteur majeur du marché automobile européen, capable de séduire une clientèle toujours plus large à la recherche du meilleur rapport qualité-prix.
