Ducati 1926-2026 : Un centenaire de passion italienne lancé avec logo et World Ducati Week

Ducati célèbre son centenaire en 2026, marquant 100 ans depuis sa fondation le 4 juillet 1926 à Borgo Panigale (Bologne). De la radio aux motos légendaires, la marque italienne incarne passion, style, innovation et excellence « Made in Italy ».

Les festivités débutent dès 2025 avec un logo dédié conçu en interne, reliant passé et futur. Point culminant : la World Ducati Week (WDW) du 3 au 5 juillet 2026 au Misano World Circuit « Marco Simoncelli ». Une année d’événements pour la communauté mondiale des Ducatisti, estimée à 500 000 membres (DOC).

Un héritage centenaire : De la radio à la légende moto

Fondée par Adriano, Bruno et Marcello Ducati comme Società Scientifica Radio Brevetti Ducati, l’entreprise produit condensateurs et radios dans les années 1930.

  • Post-guerre (1946) : pivot moto avec le Cucciolo, moteur auxiliaire vélo (48 cc, 200 000 unités).
  • 1950s : premières motos complètes (Marianna, 98).
  • Révolution 1960s : distribution desmodromique (Desmo), ingénieur Fabio Taglioni.
  • Gloire course : 1956 première victoire GP, Mike Hailwood TT 1978 (916), Carl Fogarty Superbike (4 titres 1994-1999).
  • Ère Cagiva (1985-1998) : 888, Monster (1993, 350 000 unités).
  • TPG (1996), puis Audi/VW (2012) : Panigale V4 (2018), Multistrada V4, Diavel.

Aujourd’hui : 60 000 motos/an, 1,5 milliard € CA 2024 (+5 %, source interne), 1 800 employés. Musée Borgo Panigale : 50 motos historiques. « De la technologie à l’émotion pure », résume Claudio Domenicali, CEO.

Le logo centenaire : Symbole d’unité et d’émotion

Conçu au Centro Stile Ducati par une équipe interne passionnée, le logo unit héritage et avenir :

  • Ducati en police moto iconique, inchangée.
  • 100 central, traversé par la courbe rouge du blason – « le frisson de l’inclinaison en virage ».
  • 1926-2026 avec drapeau tricolore italien, ancré à Borgo Panigale.
  • Slogan « A Century Made of Seconds » : hommage aux chronos piste (15 titres Superbike pilotes) et aux instants passionnés partagés.

« Chaque élément raconte notre ADN », explique le designer en chef. Utilisé sur communications, éditions limitées (Panigale V4 Centenario ?), merchandising, réseaux sociaux jusqu’au 4 juillet 2026. Processus créatif : 6 mois, 50 esquisses, validation par Domenicali.

World Ducati Week 2026 : Le cœur battant des fêtes

WDW, biennale depuis 1998 (200 000 visiteurs cumulés), devient exceptionnelle pour le centenaire. Misano (3-5 juillet) : piste ouverte (sessions Desmo, Panigale), parades massives, shows stunt (Rocco Landers), expos historiques (Cucciolo à V4R), concerts (artistes italiens), factory tours virtuels. 4 juillet : anniversaire exact, rassemblement mondial, feu d’artifice rouge. « Une WDW gravée dans les mémoires », promet Ducati. Billets dès janvier 2025 : 80 € pass 3 jours, 150 € VIP (paddock, rencontre pilotes). En 2024 : 80 000 Ducatisti de 50 pays, record. 2026 : objectif 100 000.

Programme complet des célébrations

  • 2025 : Teasers mensuels, éditions limitées (Multistrada Centenario, apparel), musée Borgo Panigale ouvert gratuitement, rallyes DOC mondiaux, expo Milan Design Week.
  • 2026 : WDW climax, tours usine réels, livre centenaire, documentaire Netflix, partenariats Pirelli (pneus spéciaux), Brembo, Alpinestars.
    Réseau : 700 concessions, 1 000 DOC (Ducati Owners Clubs). Digital : app Ducati Connect centenaire, NFT historiques.

Contexte : Ducati, leader rouge

1,5 milliard € CA 2024 (+5 %), 60 000 motos (+10 %). Leader superbike (9 titres constructeurs récents), MotoGP (Pecco Bagnaia champion 2022-2023). Électrique : fournisseur MotoE (18 motos/grid). Face à BMW (S1000RR), KTM (1290), Ducati domine par Desmo, cadre treillis, électronique (Ducati Traction Control). Investissement 300 M€/an R&D. Usine Borgo Panigale : 100 % carbone-neutre 2030.

Ducati, 100 ans de rouge éternel

Centenaire lancé : logo évocateur, WDW épique, éditions limitées. De Cucciolo à Panigale, Ducati roule excellence, passion, Italie. 2026 sera rouge, bruyant, inoubliable – un siècle qui vrombit vers l’avenir.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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