Sur une piste détrempée et piégeuse, la première course de l’E-Prix de Berlin 2025 a livré son lot de surprises. Si la DS E-TENSE FE25 a démontré un excellent niveau de performance, le destin n’a pas totalement souri à l’équipe DS PENSKE. Pourtant, malgré les imprévus, la structure franco-américaine conserve sa 3e place au classement des équipes et reste plus que jamais en lice pour le haut du tableau.
Des performances solides sous la pluie berlinoise
Sur le circuit atypique de l’aéroport de Berlin-Tempelhof, la pluie a bouleversé la hiérarchie. Jean-Éric Vergne et Maximilian Günther se sont pourtant rapidement illustrés : 5e et 7e en qualifications, dans des conditions piégeuses. En course, leur rythme a confirmé les ambitions de DS Automobiles.
À huit tours de l’arrivée, le duo figurait parmi les prétendants au podium — 3e pour Vergne, 4e pour Günther. La stratégie était en place, le rythme idéal, l’attaque bien mesurée.
Des aléas de course qui bousculent les espoirs
La mécanique a trahi Jean-Éric Vergne. Un bris de suspension, causé par une pièce commune à tous les concurrents, l’a contraint à l’abandon. Côté Günther, la voiture de sécurité a relancé le peloton, annulant l’écart construit avant les derniers tours. Sans mode « Attack » disponible à ce moment critique, le pilote allemand a perdu du terrain mais termine 6e, empochant 8 points précieux.
DS PENSKE reste sur le podium au classement des équipes
Avec 153 points, DS PENSKE maintient sa 3e place au classement général. Mieux encore, l’équipe se rapproche du deuxième rang, confirmant sa constance dans une saison marquée par une intensité croissante.
Eugenio Franzetti, directeur de DS Performance :
« Une journée complexe, fortement impactée par la météo. Nos pilotes ont été brillants en qualifications. En course, nous étions bien partis pour jouer le podium, mais la voiture de sécurité et l’incident de JEV ont contrarié nos plans. La bonne nouvelle : nous sommes toujours troisièmes, et demain est une autre opportunité. »
Günther et Vergne déterminés à rebondir lors de la deuxième manche
Maximilian Günther :
« Globalement, une bonne journée. On a maîtrisé les qualifications, bien géré la course. Nous étions dans le coup. La stratégie était solide. Sans la Safety Car, le podium était à portée. Terminer 6e dans ces conditions reste positif. L’équipe a fait un excellent travail, quelles que soient les conditions. »
Jean-Éric Vergne :
« C’est frustrant. La voiture était excellente, surtout sous la pluie. On visait clairement le podium. Mais une casse à l’avant a mis fin à mes chances. Demain, on aura l’occasion de se rattraper. »
Une revanche à prendre ce dimanche
Le deuxième acte berlinois de cette double confrontation aura lieu dimanche à 16h05. Surmotivée, l’équipe DS Automobiles-PENSKE AUTOSPORT visera un nouveau top 5 — voire mieux — pour consolider son rang parmi l’élite de la Formule E.
Chiffres clés depuis l‘implication de DS Automobiles en Formule E :
- 134 courses
- 4 titres de champion
- 18 victoires
- 54 podiums
- 26 pole positions
