Fiat investit la Milano Design Week 2026 avec CIAO FUTURO !, un espace immersif installé à Magna Pars dans le quartier Tortona de Milan. Ouvert le 21 avril en présence d’Olivier François, CEO de Fiat et CMO mondial de Stellantis, de François Leboine, directeur du design Fiat, et du Maestro Giorgetto Giugiaro, l’événement présente trois projets étudiants finalistes qui réinterprètent la petite voiture compacte urbaine, aux côtés d’icônes patrimoniales et d’un aperçu de la Topolino Sport Edition.
Trois visions de la mobilité compacte par les étudiants de l’IED et de l’ISIA
Le cœur de CIAO FUTURO ! est un exercice pédagogique ambitieux : faire travailler symboliquement trois générations de designers ensemble sur une vision de l’avenir de la mobilité urbaine. Trois projets finalistes issus de l’IED Turin et de l’ISIA Rome ont été retenus.
IPPO, conçu par Luca Di Tonto et Alessio Vasta, repense la voiture comme un lieu qui s’adapte aux rythmes des petites villes. Le concept propose une vision de la mobilité partagée plus humaine, où le véhicule devient une extension de l’espace public et renforce le sentiment de communauté.
📖 Lire aussi :
LUMO SU MISURA, signé Elettra Cappugi et Daniel Saviuc, s’articule autour de la flexibilité et de la personnalisation. Le véhicule modulaire peut évoluer avec son utilisateur selon de multiples configurations, dans une logique d’économie circulaire intégrée dès la conception.
FIZZ, de Gabriele Menozzi, part d’une question provocatrice : comment une petite citadine peut-elle créer un espace social temporaire lorsqu’elle s’arrête ? Inspiré du rituel de l’aperitivo et du soft clubbing, FIZZ transforme l’arrêt en un moment de pause urbaine partagée. L’innovation ne consiste pas à aller plus vite, mais à mieux s’arrêter.
Le public est invité à voter pour son projet favori pendant toute la durée de la Design Week.
Un dialogue entre héritage et futur
Le parcours immersif associe deux véhicules patrimoniaux emblématiques — la Fiat 500 de 1957 et la Fiat Panda des années 1980 dessinée par Giugiaro — à la Topolino Corallo actuelle et à un avant-goût de la Topolino Sport Edition. Pour la première fois, deux icônes Fiat se retrouvent dans un récit commun qui retrace la naissance de la finition Sport, inspirée de la Fiat 500 Sport de 1958. Cette nouvelle version cible la Génération Z en combinant attitude ludique et mobilité responsable.
Olivier François résume la philosophie qui sous-tend l’ensemble : « Dante Giacosa disait qu’une voiture devait être utile avant d’être sophistiquée. Le bon design ne se résume pas au style : il repose sur l’honnêteté. Les gens ne demandent pas des voitures plus grandes ou plus complexes, mais des solutions claires et porteuses de sens. »
