mardi 24 février 2026

Ford muscle son jeu dans les utilitaires

Ford frappe fort cette année. D’un côté, la gamme Pro rafle trois prix Platine aux tests Euro NCAP. De l’autre, le Tourneo Connect s’offre une version hybride rechargeable. Du lourd pour les pros et les familles.

Côté sécurité, c’est carton plein. Les Transit Connect, Custom et Courier ont tous décroché la note maximale. Du jamais vu chez les utilitaires. Hans Schep, le boss de Ford Pro Europe, est aux anges. Il sait que ses clients passent leur vie sur la route. La sécurité, c’est pas du luxe.

Mais Ford ne s’arrête pas là. Le Tourneo Connect passe à l’hybride rechargeable. 110 km d’autonomie en tout électrique, ça va faire des heureux. Rich Hughes, le patron de la marque Tourneo, est confiant. Ce nouveau modèle, c’est pour les familles, les aventuriers, les pros. Bref, tout le monde.

Sous le capot, c’est du sérieux. Un moteur essence 1.5, une batterie costaud, un moteur électrique. Le tout pour 150 ch et 350 Nm de couple. Et la boîte auto à 6 vitesses, c’est la cerise sur le gâteau.

À l’intérieur, c’est la fête de la tech. Deux écrans de 10 pouces, compatible Android Auto et Apple CarPlay. Et les aides à la conduite, y en a pour tous les goûts. Même une aide pour reculer avec une remorque !

Ford n’a pas lésiné sur les versions. Trend, Titanium, Active… Y en a pour tous les goûts et tous les budgets. Les commandes ouvrent cet été, les premières livraisons fin d’année.

Bref, Ford met le paquet. Sécurité au top, technologie de pointe, motorisations modernes. Les concurrents vont devoir se bouger s’ils veulent suivre le rythme !

L’Explorer Électrique de Ford Prend Vie à Cologne : Début de Production

Suivez-nous :

Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

Articles connexes

Premier test sur neige du Leapmotor C10 4×4 :...

Leapmotor a testé son SUV électrique C10 4x4 en conditions hivernales, soulignant sa stabilité, son adhérence et sa puissance. Avec une autonomie correcte et un prix compétitif en Suisse, il cible les acheteurs de véhicules 4x4 abordables.

Top 5 des fonctionnalités indispensables d’un TMS pour le...

Le marché des TMS a évolué, rendant crucial le choix de fonctionnalités logicielles indispensables pour les transporteurs. Cinq éléments clés incluent l’optimisation des tournées, le suivi en temps réel, la gestion de la facturation, les KPI et l'intégration des systèmes.

Renault prépare-t-il le moteur essence de rêve ? 3,3...

Renault, avec son concept moteur Horse H12, développe un moteur essence 3 cylindres très efficient, pouvant atteindre 30 km/l grâce à des carburants renouvelables, redéfinissant ainsi les standards d'efficacité des moteurs thermiques.

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral...

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

Top Actualité

Rappel Citroën : risque d’incendie sur Berlingo, C5 Aircross et Jumpy équipés du moteur DV5R

Citroën rappelle des milliers de véhicules, dont Berlingo, C5 Aircross et Jumpy, pour un risque de fuite de carburant pouvant provoquer des incendies. Contactez votre concessionnaire pour une intervention gratuite.

Nouveautés

Opel renouvelle la Corsa YES : une peinture Koral Orange exclusive et des options inédites dès 16 250 €

Opel présente la Corsa YES 2026, une citadine rafraîchie avec une peinture Koral Orange inédite, des packs optionnels abordables et deux motorisations, visant à séduire une clientèle jeune. Prix de départ : 16 250 €.

BYD Racco K-EV : la marque s’attaque au marché des kei-cars au Japon

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu'à 275 km d'autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.

Articles Récents