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Accueil » Actualité » Automobile » Sport Mécanique » Guadix Test marque le début du défi Kawasaki en WorldSPB 2026
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Guadix Test marque le début du défi Kawasaki en WorldSPB 2026

Faris BouchaalaPar Faris Bouchaala20 février 2026
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Kawasaki Ninja ZX-6R 636 worldspb 2026

© Kawasaki

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 worldspb 2026
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Trois équipes Kawasaki engagées en WorldSPB ont partagé la piste lors d’une séance d’essais récente sur le circuit espagnol de Guadix, confirmant la stabilité et le potentiel de la Kawasaki Ninja ZX-6R 636 adaptée aux nouvelles règles de cette catégorie.

Sommaire

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  • Premiers retours encourageants
  • Calendrier et prochaines étapes

Ce test, à la fois technique, d’entraînement pilote et de cohésion d’équipe, ouvre la voie à la première saison complète du championnat WorldSPB, qui succède au WorldSSP300 où Kawasaki a dominé pendant des années.

La Ninja ZX-6R 636, bien connue en WorldSSP, évolue ici dans une configuration très différente selon les limites techniques imposées par la nouvelle réglementation WorldSPB. Le test de Guadix a permis de valider les adaptations clés, notamment le nouveau système électronique, tout en servant de prise en main pour les pilotes et de première collaboration entre équipes. Malgré un calendrier serré après la publication tardive des règles, les résultats ont été jugés très positifs par l’ensemble des participants.

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Les équipes présentes étaient Pons Motorsport Italika Racing Kawasaki, MTM Kawasaki et Deza-Box 77 Racing Kawasaki. Prodina Kawasaki n’était pas présente à cette session. Le choix de Guadix s’explique par sa localisation et son récent resurfaçage, offrant une adhérence fiable même en conditions humides.

Premiers retours encourageants

Fabien Raulo, Coordinateur Technique Kawasaki Racing :
« Après la sortie tardive des règles, tout le monde a dû travailler dur pour être prêt à Guadix, mais les essais se sont déroulés exceptionnellement bien compte tenu de la situation. Nous avons été les premiers en piste avec cette nouvelle configuration WorldSPB et nous avons pu boucler des tours solides tout en identifiant nos prochains jalons majeurs pour être pleinement compétitifs dès la première course. Le prochain objectif sera de nous mesurer aux autres marques dans le championnat et d’évaluer l’équilibre des performances. Mais nos pilotes semblaient très satisfaits, et je suis heureux de dire que nous sommes partis sur de bonnes bases. »

Steve Guttridge, Responsable Planification Course KME :
« Après de nombreuses saisons de succès continu en Championnat du Monde Supersport300, Kawasaki s’engage pleinement dans cette nouvelle classe d’entrée en WorldSBK – WorldSPB. Nous avons fait ce choix pour soutenir nos jeunes équipes et pilotes à chaque étape de leur progression. Cela a impliqué beaucoup de changements cet hiver pour adapter la Ninja ZX-6R aux nouvelles règles. Nous voulions être à 100 % derrière eux pour faciliter ce test de transition. En travaillant étroitement ensemble – avec nos excellents techniciens et dans l’esprit Team Green – ce test s’est révélé un succès fondamental de pré-saison pour tous les participants. »

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Calendrier et prochaines étapes

Après Guadix, plusieurs séances d’essais supplémentaires sont prévues, ainsi qu’une sortie compétitive dans le championnat espagnol SBK, avant le lancement officiel de la saison WorldSPB à Portimão (Portugal), du 27 au 29 mars 2026. Ce premier round servira de véritable étalon pour mesurer le potentiel des équipes Kawasaki face à la concurrence.

La Ninja ZX-6R 636 en configuration WorldSPB promet de conserver l’ADN sportif de la machine tout en respectant les limites techniques de la catégorie. Avec un engagement fort de Kawasaki et une collaboration étroite entre équipes, le plateau s’annonce très compétitif dès les premiers tours de roue.

kawasaki Kawasaki Ninja
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Faris Bouchaala
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Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.

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