Honda Forza 2025 : la gamme profite d’évolutions esthétiques et d’optimisation des équipements

Le très populaire trio des scooters GT Honda reçoit des évolutions en termes de style, d’équipement et de facilité d’utilisation au quotidien, de quoi conforter leur statut de référence dans leurs catégories respectives.  

Porte-drapeau de la gamme, le Forza 750 profite d’une évolution dynamique de son style et de ses performances. A l’avant, le nouvel éclairage double optique LED avec ses feux de jour redessinés renvoie une image encore plus qualitative tandis que les clignotants intégrés améliorent non seulement le style mais aussi la visibilité et, par voie de conséquence, la sécurité. La liste des améliorations 2025 passe aussi par l’adoption de nouvelles jantes « 3 par 3 » de 17 pouces à l’avant et 15 pouces à l’arrière.

Grâce à l’évolution du style, les aspects pratiques ont également été améliorés sur le Forza 750, à commencer par la protection contre le vent et l’espace réservé aux jambes : de nouveaux marchepieds augmentent le confort du pilote alors que le nouveau dessin de la selle permet de poser plus facilement les pieds au sol.

Tout comme le X-ADV, son « jumeau » typé aventure, le Forza 750 fait appel à un certain nombre de nouveaux matériaux qui répondent aux engagements environnementaux de Honda. Ainsi, le nombre de composants issus de matériaux recyclés est en nette augmentation tandis que, pour la première fois, de la résine bio-sourcée Durabio a été utilisée pour fabriquer plusieurs des éléments de l’habillage.

Toujours avec l’objectif de conforter sa prédominance en catégorie Sport-GT, le moteur bicylindre en ligne de 745 cm3 du Forza 750, avec ses 3 modes de conduite préprogrammés, son mode utilisateur et son système de contrôle de couple HSTC, a également profité de quelques améliorations. Le mode de conduite RAIN a notamment été optimisé tandis que la transmission à double embrayage DCT profite de réglages qui adoucissent le comportement à basse vitesse. La partie-cycle reste composée d’un cadre en acier tubulaire, d’une fourche inversée de ø 41 mm, d’une suspension arrière Pro-Link et d’un freinage avant avec double étrier radial à 4 pistons, le tout pour un comportement dynamique digne de celui d’une moto.

Fabriqués dans l’usine italienne Honda d’Atessa, sur la côte adriatique, les millésimes 2025 des Forza 125 et Forza 350 progressent également. La centrale électronique de chaque modèle reçoit de nouveaux réglages, les catalyseurs et le capteur de SO2 sont nouveaux, tout comme la conception interne du silencieux d’échappement. Des améliorations dont l’objectif est, comme sur le 750, de garantir la compatibilité avec les dernières normes Euro5+.  

Pour 2025, les 3 Forza partagent un nouvel écran TFT couleur 5 pouces plus lisible sous le soleil et dont les menus et la présentation ont été revus pour une utilisation plus intuitive. Cette nouvelle instrumentation permet également d’exploiter les fonctionnalités d’un téléphone portable intelligent grâce à l’application Honda RoadSync et à une commande simplifiée placée   au guidon gauche. Les aspects pratiques sont aussi renforcés grâce à une prise de charge USB-C repositionnée et un coffre désormais éclairé.

La longue liste des caractéristiques et des équipements de la gamme Forza constitue leur vraie valeur ajoutée et les millésimes 2025 ne dérogent pas à cette règle puisqu’ils sont tous équipés d’origine d’une bulle électrique capable de s’adapter à toutes les situations (180 mm de course), d’un éclairage 100 % LED, d’un système de contrôle de couple HSTC, d’une prise USB-C ou du système de démarrage et d’ouverture sans clef Smart Key.

Le Forza 750 2025 est disponible avec les coloris suivants :

  • Beige mat (nouveauté 2025)
  • Noir mat
  • Gris avec sabot Noir

Le Forza 350 2025 est disponible avec les coloris suivants :

  • Rouge (nouveauté 2025)
  • Gris mat (nouveauté 2025)
  • Noir
  • Blanc mat
  • Gris mat avec graphisme et surpiqures de selle Rouge (Édition Spéciale, nouveauté 2025)

Le Forza 125 2025 est disponible avec les coloris suivants :

  • Bleu mat (nouveauté 2025)
  • Blanc mat (nouveauté 2025)
  • Gris
  • Gris mat
  • Gris mat avec graphisme exclusifs et jantes Bronze (Édition Spéciale, nouveauté 2025)
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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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