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Honda Trail 125 : un nouveau modèle rejoint la gamme 2021

Soixante ans après que Honda a fait découvrir aux clients les joies de la conduite décontractée sur et hors route, le tout nouveau Honda Trail 125 ABS (CT125) 2021 offre une bonne dose de design pratique et de technologie.

Tout comme le Super Cub et le Monkey, le tout nouveau Honda Trail 125 ABS rend hommage au passé tout en s’adaptant facilement aux modes de vie modernes.

Lancé en 2019 en tant qu’un concept au 46e Salon de l’automobile de Tokyo, le CT125 a reçu des critiques élogieuses, ainsi que des demandes pour un modèle de production. 

Le Honda Trail 125 2021, est le choix idéal pour une conduite occasionnelle en milieu rural. Ceci a été accompli en renforçant le châssis C125, en augmentant le débattement de la suspension et en améliorant la gamme de carburant.

Le moteur est le même arbre à cames en tête monocylindre à quatre temps de 125 cm3 fonctionnant à deux soupapes, mais avec une prise d’air montée surélevée et un échappement vers le haut qui améliorent la puissance à bas régime. Comme avec le Super Cub, le Trail 125 a une transmission semi-automatique à quatre vitesses. 

Les concepteurs de Honda ont conservé le look distinctif qui a propulsé l’achat de centaines de milliers de machines de la série CT pendant six décennies.

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Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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