Hyundai dévoile sa nouvelle stratégie « Hyundai Way » lors du CEO Investor Day 2024

Le géant automobile sud-coréen Hyundai a présenté sa nouvelle feuille de route stratégique baptisée « Hyundai Way ». Cette annonce a eu lieu lors du CEO Investor Day 2024, un événement très attendu par les analystes et investisseurs.

Le PDG Jaehoon Chang a exposé les ambitions du groupe pour les années à venir. Il a mis l’accent sur le renforcement de la compétitivité dans le domaine des véhicules électriques et hybrides. Le développement des technologies de batteries et de conduite autonome figure également parmi les priorités.

Hyundai compte élargir sa gamme de véhicules hybrides, passant de 7 à 14 modèles d’ici 2030. Un nouveau type de véhicule électrique à autonomie étendue (EREV) est aussi dans les cartons. Il servira de passerelle vers une électrification totale de la gamme.

L’entreprise vise 21 modèles électriques d’ici la fin de la décennie. Elle prévoit également de développer une nouvelle batterie NCM plus abordable. Des améliorations significatives en matière de sécurité des batteries sont aussi au programme.

Le constructeur mise beaucoup sur les véhicules définis par logiciel (SDV). Un modèle vitrine, la SDV Pace Car, devrait voir le jour en 2026. Il intégrera une architecture électronique de pointe et des fonctionnalités avancées d’intelligence artificielle.

Hyundai entend se positionner comme un acteur majeur de la mobilité du futur. Cela passe par le développement de services connectés et de nouvelles offres de mobilité. La création d’un écosystème ouvert autour de ses véhicules fait partie de cette stratégie.

L’hydrogène occupe une place centrale dans la vision à long terme du groupe. Sa marque HTWO va élargir son offre de piles à combustible. Des applications dans les transports lourds, maritimes et aériens sont envisagées.

Sur le plan financier, Hyundai prévoit d’investir 120,5 billions de wons sur dix ans. L’objectif est d’atteindre une marge opérationnelle de plus de 10% d’ici 2030. Le groupe s’engage aussi à améliorer le retour aux actionnaires avec des dividendes plus généreux.

Cette nouvelle stratégie témoigne de l’ambition de Hyundai de rester à la pointe de l’industrie automobile. Face aux défis de l’électrification et de la mobilité connectée, le constructeur coréen joue la carte de l’innovation tous azimuts.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Citroën en pleine démarque sur ses modèles électriques

Citroën organise des Portes Ouvertes du 13 au 16 mars 2026, mettant en avant des essais routiers. Les loyers des véhicules électriques égalent ceux des versions hybrides. Offres attractives pour particuliers et professionnels sont également présentes.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce...

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Les batteries des voitures électriques auront une seconde vie...

Les batteries des voitures électriques représentent l’un des grands défis de l’industrie automobile. Leur production nécessite des métaux précieux, et leur recyclage devient un enjeu stratégique pour les constructeurs.

Porsche Cayenne S Electric 2026 : 544 ch et...

Porsche lance le Cayenne S Electric, entre le modèle de base et le Turbo, offrant 544 à 666 chevaux et une autonomie de 653 km. Disponible à partir de 129 200 euros, il inclut des équipements du Turbo.

Top Actualité

Nouveautés

Alpine pourrait finalement garder un moteur thermique pour la future A110

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l'électrique.

Audi signe l’ultime RS3 au moteur cinq cylindres

Audi lance une édition limitée de son moteur cinq cylindres 2.5 TFSI, avec une configuration châssis spécifiquement réglable pour 50 000 euros. Ce modèle offre exclusivité et performances, tout en clôturant une ère légendaire.

Mercedes-Benz VLE électrique 2026 : une grande limousine luxueuse de 700 km d’autonomie et 8 places

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu'à huit passagers. Son architecture optimise l'espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

Dacia Striker 2026 : Prix, motorisations, et tout ce que vous devez savoir !

Dacia présente le Striker, un nouveau crossover hybride/4x4, mesurant 4,62 mètres. Avec un prix inférieur à 25 000 €, il vise les familles et les professionnels cherchant un véhicule spacieux et accessible sur le marché européen.

Dacia Striker 2026 : Le voici ! (photos et vidéo officielles)

La Dacia Striker 2026, nouveau break crossover, se distingue par son design audacieux et ses motorisations variées, incluant GPL, hybride léger et Full Hybrid, tout en visant un tarif compétitif autour de 22 000 €, ciblant le segment C.

Révélation inattendue : Voici la silhouette de la future Volkswagen Golf Mk9

C'est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d'une réunion du comité d'entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre...

BMW i3 Neue Klasse de 469 ch : RDV le 18 mars

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l'héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.
Articles Récents