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Hyundai Kona électrique remporte le prix du Véhicule utilitaire vert de l’année 2020 de l’AJAC

L’Association des journalistes automobile du Canada (AJAC) a annoncé que la Hyundai Kona électrique a remporté le prix du véhicule utilitaire canadien vert de l’année 2020 (CGUVOTY). L’annonce, qui devait initialement avoir lieu au Salon international de l’auto de Vancouver, a eu lieu via Facebook Live.

« Le Kona électrique est une star absolue pour Hyundai depuis son arrivée au Canada. Il combine des caractéristiques de luxe avec plus de 415 km d’autonomie, le tout dans un ensemble utilitaire compact. C’est exactement ce que les gens recherchent présentement », a déclaré Don Romano, président et chef de la direction de Hyundai Auto Canada. « Nous sommes très heureux que ce véhicule fantastique ait été reconnu par l’AJAC. »

La Kona électrique, avec l’IONIQ électrique, ont fait de Hyundai le fabricant de véhicules électriques le plus vendu au Canada, juste derrière la marque de luxe Tesla. Avec l’augmentation de la production d’une année à l’autre et l’arrivée de plusieurs modèles électriques supplémentaires sur le marché, Hyundai est déterminé à devenir un leader mondial en électrification.

Les participants aux CGCOTY et CGUVOTY de l’AJAC doivent répondre aux exigences standard pour l’entrée au programme des prix de l’AJAC et doivent également répondre à des critères supplémentaires de rendement énergétique en fonction de la taille de l’entrée, du groupe motopropulseur et son utilité.

Les journalistes de l’AJAC compilent une foule de données importantes quant aux paramètres de chaque véhicule, tels les temps de recharge, l’autonomie réelle, le comportement routier, l’impact d’un véhicule dans son marché respectif et son rapport qualité prix. Le pointage final représente le positionnement d’un véhicule face à sa compétition directe. Les véhicules sont ensuite évalués selon un nombre de critères « verts ».

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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