La moto de rêve pour chaque Ducatiste : comment naissent les accessoires Ducati Performance

Rendre une moto unique par le biais de la personnalisation est une opportunité que de nombreux Ducatistes exercent avec passion et expertise. Les accessoires du catalogue Ducati Performance sont réalisés par Ducati dans le but ultime de donner aux passionnés la possibilité de montrer le meilleur côté de leur Ducati à travers des produits qui possèdent les valeurs de qualité et d’attention au détail qui caractérisent la marque au niveau mondial.

Chaque accessoire Ducati Performance fait partie intégrante du projet de la moto pour laquelle il est conçu, et dans les faits, le processus qui mène à sa création suit les mêmes étapes complexes et rigoureuses que le développement d’une nouvelle moto à Borgo Panigale. De nombreux accessoires sont disponibles dans le catalogue et peuvent être consultés dans la section dédiée du site web ou par le biais du configurateur en ligne, et qui vous permet de créer la Ducati de ses rêves et de contacter directement le distributeur le plus proche pour commander les articles.

Le processus qui conduit à la production des accessoires Ducati Performance commence parallèlement à celui de la moto pour lequel ils sont créés. Les phases de développement sont les mêmes que celles que traversent les designers lorsqu’ils étudient le design d’une nouvelle moto : tout commence par un crayon et une feuille avec des croquis dessinés à la main, qui sont ensuite scannés et retouchés sur ordinateur. Après avoir choisi la meilleure proposition, celle-ci est numérisée, souvent aussi par le biais de l’impression 3D, puis le « modèle clinique » (un moule à taille réelle) est créé, afin qu’il puisse être monté sur la moto pour en vérifier la qualité et l’esthétique et, une fois l’approbation finale reçue, son industrialisation peut commencer.

Le temps nécessaire pour développer un accessoire Ducati Performance varie en fonction de son utilisation. Dans le cas des valises latérales, qui sont intégrées directement sur la moto et qui, pour cette raison, sont soumises à d’autres considérations techniques et stylistiques, le processus de fabrication est complexe et méticuleux. La création du moule par le fournisseur peut prendre plusieurs mois. En revanche, pour d’autres composants tels que les éléments en aluminium taillés dans la masse, les délais de production sont de quelques semaines.

L’exemple des valises latérales est également utile pour comprendre l’attention et le contrôle qui précèdent l’industrialisation d’un accessoire Ducati Performance. Après la validation du style, les valises subissent ensuite une série de tests de résistance, d’étanchéité et de durabilité, réalisés en collaboration avec le département R&D. Ce n’est qu’ensuite que commencent les longs tests dynamiques, qui soumettent les accessoires à une simulation d’utilisation qui seront soumis dans la vie quotidienne.

Les accessoires Ducati Performance sont produits en collaboration avec des entreprises leaders du secteur afin d’atteindre le meilleur niveau possible de fonctionnalité et d’esthétique. Par exemple, Ducati a collaboré avec Akrapovič dans la création de deux accessoires cobrandés pour renforcer le côté sportif de la nouvelle Multistrada V4 : un échappement dérivé de la course et un silencieux homologué. Les deux composants sont dédiés exclusivement à ce modèle et présentent un design unique qui s’intègre parfaitement à la moto.

Suivez-nous :
SourceDucati
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.
Articles connexes

Opel progresse de 51 % en France en février...

En février 2026, Opel connaît une augmentation de 51,1 % de ses ventes en France, soutenue par des modèles populaires. Les commandes individuelles augmentent de 65 %, confirmant la tendance positive.

Le diesel est-il vraiment mort ? Stellantis relance un...

Stellantis développe un moteur diesel 1.6 litres mild hybrid 48V, axé sur l'Amérique du Sud et l'Afrique du Nord. Cette stratégie s'adapte aux marchés locaux où la demande en diesel demeure forte malgré la transition énergétique.

11 985 € de malus : l’Audi Q3 TDI...

Le Audi Q3 TDI 193ch revient dans le catalogue avec un coût total élevé en raison des malus de CO2 et de masse, malgré ses performances techniques rassurantes. La demande pour ce diesel demeure parmi les professionnels, face à des alternatives hybrides.

Top Actualité

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.

Dacia charge Bruxelles : « Les normes européennes font exploser les prix »

Katrin Adt, PDG de Dacia, dénonce l'impact des réglementations européennes sur les prix des voitures, tout en plaidant pour une catégorie M1E et une électrification abordable, tout en soulignant les défis à venir.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.
Nouveautés

Audi A2 e-tron : ces nouvelles photos espion révèlent enfin l’intérieur

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d'Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Dacia Striker : sur les réseaux, le nom ne fait pas l’unanimité !

Dacia a annoncé le 5 mars 2026 le nom de son nouveau break crossover familial, nommé Striker, prévu pour le reveal du design le 10 mars. Les réactions sont partagées entre enthousiasme et critiques.

Ford Kuga 2026 reçoit BlueCruise mains libres en Europe

Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d'autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.

480 km et nouvelle batterie : la Renault Mégane électrique passe un cap décisif

Renault annonce une mise à jour de la Mégane E-Tech Electric, prévue ce printemps. Avec une nouvelle chimie de batterie lithium-fer-phosphate et une autonomie dépassant 480 km, elle se dote d'un design sportif pour renforcer sa compétitivité sur le marché.
Articles Récents