Lamborghini Temerario en première mondiale le 18 novembre avec un échappement Akrapovič exclusif en titane 12 % plus léger

Lamborghini a présenté une ligne d’échappement en titane développée avec Akrapovič pour sa Temerario. Le système pèse 11,4 kg, soit 12 % de moins que la ligne d’origine, et accentue la sonorité du V8 biturbo. Dans le même temps, la marque a fixé au 18 novembre à Los Angeles la première mondiale de la première déclinaison de la Temerario.

Lamborghini chiffre à 11,4 kg sa nouvelle ligne d’échappement en titane. La marque ouvre le catalogue de sa Temerario à cette pièce signée Akrapovič et annonce une première mondiale. Le rendez-vous est fixé au 18 novembre à Los Angeles.

11,4 kg pour la ligne Akrapovič en titane

11,4 kg pour la ligne Akrapovič. Assemblée à la main, elle allège l’échappement de 12 % par rapport au système de série, qu’elle remplace intégralement. Lamborghini annonce des diamètres de tubes plus importants, des collecteurs revus et une architecture de silencieux retravaillée.

Le constructeur présente ce système comme destiné à amplifier le caractère acoustique du V8 biturbo. Il a travaillé avec le spécialiste slovène Akrapovič, après des projets comparables menés sur l’Urus et la Huracán. La ligne est distribuée par le catalogue Accessori Originali et proposée en montage ultérieur, ce qui ouvre l’accès aux propriétaires actuels.

Lamborghini destine la pièce d’abord à la Temerario Coupé. Elle sera ensuite proposée sur la nouvelle déclinaison attendue la semaine prochaine. Le montage ultérieur ouvre la même option aux voitures déjà livrées.

Première mondiale le 18 novembre à Los Angeles

« Save the date. November 18th, 8PM, Los Angeles. » Le teaser publié sur le site de Lamborghini fixe le rendez-vous, soit 5 heures du matin en Europe continentale le 19 novembre. L’image unique montre trois ouïes sur ce qui ressemble à un capot moteur redessiné.

Lamborghini parle d’une « première déclinaison de la famille Temerario » sans en donner le nom. La présentation intervient à Los Angeles quelques jours avant l’ouverture au public du salon automobile. Tout indique une Temerario Spyder, dans la continuité des Gallardo et Huracán découvrables, mais la marque ne l’a pas confirmé.

920 ch et une zone rouge à 10 000 tr/min

Le V8 4.0 biturbo associé à trois moteurs électriques développe 920 ch sur la Temerario Coupé, pour 538 lb-ft de couple, soit 730 Nm. Le bloc monte jusqu’à 10 000 tr/min, seuil que la ligne Akrapovič accompagne dans sa gestion acoustique. La batterie de 3,8 kWh est reprise de la Revuelto.

La Temerario a succédé à la Huracán et à son V10 dans la gamme. Elle annonce 343 km/h en vitesse de pointe et 2,7 secondes de 0 à 100 km/h. Le retour du V8 chez Lamborghini accompagne le report de sa première électrique.

Le coupé Temerario a été annoncé en juillet 2024. La marque a par ailleurs déjà porté le V12 hybride sur une découvrable produite à quinze exemplaires. Elle engage aussi une version GT3 de la Temerario en compétition.