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Fiat élargit sa gamme Fiat 600 au Royaume-Uni

Fiat vient d’annoncer l’expansion de son offre pour le modèle 600 sur le marché britannique. Désormais, les clients auront le choix entre trois motorisations : une version électrique et deux hybrides de 100 et 136 chevaux. Cette diversification vise à répondre plus précisément aux attentes des conducteurs, en alliant performance et développement durable.

La version hybride 100 ch est déjà disponible dans les concessions britanniques, tandis que les commandes pour la nouvelle variante 136 ch sont ouvertes. Les premières livraisons de ce dernier modèle sont prévues pour fin octobre 2024. Côté tarifs, comptez 23 975 livres (environ 28 100 €) pour l’hybride 100 ch et 24 975 livres (29 280 €) pour la version 136 ch.

Deux niveaux de finition sont proposés : 600 Hybrid et 600 Hybrid La Prima. Le choix se fait simplement entre la puissance, la finition et la couleur, sans options supplémentaires nécessaires.

Sous le capot, on retrouve un moteur essence 1.2L turbo à trois cylindres, couplé à une boîte automatique à double embrayage e-DCT6 à six rapports. Un moteur électrique de 21 kW (28 ch) est intégré à la transmission. Le système hybride 48V comprend une batterie lithium-ion de 0,89 kWh, astucieusement placée sous le siège passager avant pour ne pas empiéter sur l’espace intérieur.

En ville, le 600 Hybrid peut parcourir jusqu’à 1 km en mode 100% électrique à faible vitesse. Le moteur essence apporte un couple supplémentaire lors des accélérations, améliorant ainsi les performances et réduisant les émissions de CO2. Le 0 à 100 km/h est abattu en 10,9 secondes pour la version 100 ch, et en 8,5 secondes pour la 136 ch.

Côté équipements, la version de base comprend des jantes alliage 17 pouces, des sièges en tissu bicolore et des sièges avant chauffants. La finition La Prima ajoute des jantes 18 pouces, des sièges en cuir écologique, la conduite autonome de niveau 2 et la recharge sans fil pour smartphone.

Avec cette nouvelle gamme élargie, Fiat entend bien séduire une clientèle variée au Royaume-Uni, en proposant des solutions adaptées aux différents besoins en matière de mobilité urbaine.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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